MINI Club Romania

Invitatia mea este valabila pe termen nelimitat, asadar cand este gata Mini-ul te astept cu placere.

Acesta era si unul din motivele invitatiei mele, sa facem un test dyno la Mini sa vedem exact unde a ajuns cu puterea (free of charge of course). Plus modificarile de amestec/avans facute pe loc se vor vedea excat in graficul de putere, mai exact se poate gasi acel sweetspot intre lambda si avans ca...

Arata bine si sunt convins ca si merge bine.

Adrian, daca ai drum la Oradea, let me know.

Felicitari pentru MCS, sa-l stapanesti sanatos si sa te bucuri de el

Merci Lau, sper sa ne vedem la MMD ;) In alta ordine de idei intercooler-ul de pe JCW va pleca pe MCS-ul Adinei (care are inca intercooler stock si este usor coplesit), iar JCW-ul va primi unul si mai mare si cu flow mai bun, dupa care voi face niste masuratori / teste sa vedem ce aport a adus modif...

Yep, avem de toate

Ca si o mentiune, varianta cu flacari este activa doar cand butonul Sport este apasat , pe modul Normal nu avem "bang and flames", fiind valabil pe toate cele 3 performance modes.

Acum implementam asta si la MCS-ul Adinei, Barbecue Edition

Got flames ?

http://youtu.be/PbsIYGGmcp4

Merci, pe scurt sunt niste limitari de cuplu / boost in acea zona. Cele mai vizibile la mine sunt in Mode A si Mode B care sunt variantele mai rezervate (sau mai de zi cu zi) iar asta pentru a preveni wheelspin-ul masiv in cazul in care conditiile de aderenta nu sunt cele mai bune (rece, umed, gume ...

Welcome

Momentan asa stam cu puterea : Mode A - 306 Bhp - 1.40 Bar, benzina de strada (OMV100) Mode B - 317 Bhp - 1.55 Bar, benzina de strada (OMV100) Mode C - 325 Bhp - 1.75 Bar, benzina de strada (OMV100) + Water/Meth Toate cele trei programe sunt stocate in calculatorul masinii si pot selecta unul din el...