MINI Club Romania

Iar la semafor e atat de greu (sa te abtii) sa accelerezi incet si constant... Stiti si voi :mrgreen: Te inteleg perfect. Cand plec de la semafor bag piciorul in ea! :mrgreen: Mersul economic nu e de mine. Oricum am fost constient ca imi iau aspirator de benzina, deci nu ma plang prea mult. :lol: A...

Eu am mers pe noroc. Si se pare ca mi-a suras, nu am avut probleme cu pana.

Hehe si eu sunt din pitesti. Si eu am toba de la Pilot, doar ca e Sebring!

Eu trebuie sa cam schimb run-flat-urile pe 16 si ma tot gandesc daca sa caut jante de 17 + run-flat sau raman la 16. Cam cat costa bucata de run-flat pe 17? Cele de 16 sunt in jur de 6mil. Nu prea inteleg cum e cu runflat, de ce tot cautati. Daca ai chit de reparatie iesi ieftin + sunt vulcanizari ...

cristi_tci scrie:
Sunt curios cat o fi la reprezentanta...

22 de milioane cu manopera....

Aaaa pacat ca l-ai dat dupa ce ai investit in el

Ce a patit bara fata in ultima poza ?

Simpatica foc. Ceva planuri ? Cauta niste jante pe 16, ar face-o sa arate mult mai bine. Nu prea sunt fan capacele care se dau stock la MINI, sunt cam anoste.

Vezi ce dimensiuni iei, ca cel din dreapta a stat la mine in aer orice dimensiune as fi luat...

Pai da tudor. Ideea ce scrie in carte la mine la masina, zice niciodata daca vreau sa conduc economic sa nu apas aceleratia mai mult de 50%. Dar daca nu apas mai mult de jumate, masina trage ca o dacie! :mrgreen: Ideea e sa pleci incet, sa incerci sa acelerezi apoi sa o lasi pe liber daca vezi ca ce...

Tudor, in oras daca ii dau ceva talpa cam 15, iar afara 8. In rest mers normal, schimbat la la 3000 de ture maxim, imi ia cam 12 oras(Bucuresti) si 7 afara. Media care o am pe 1000 de km este de ~ 10.7l/100km. :twisted: MINI-ul imi luat 12 in oras calcat si vreo 7 afara tot calcat. Ps. Va multumesc ...