MINI Club Romania

as veni si eu sa vad o multime de mini

vladm86 scrie:e normal acel scartait la ambreiaj!?

nu e normal nici un fel de zgomot la ambreiaj chiar si la stage 3
eu acum am pe masina mea stage 2 si am avut si stage 3 dar in afara duritatii pedalei si a cursei extrem de scurta acolo unde cupleaza nu ar trebui sa se auda nimic

si eu sunt curios

ce experiente faci tu noaptea !!!

destul de corect ce spui tu insa nu vad de unde vine caldura aia din cauza ACului in masina?

ft buna poza, iti arata pe culori temperaturile, deci caldura mare e din compresor spre radiator, in masina e mai mult rece

eu stiam ca traseul freonului e din compresor spre "radiator" apoi in masina , apoi inapoi in compresor iar ceea ce vine din masina _direct_ in compresor ar trebui sa fie rece ca gheata ;) nicidecum cald, conducta care se duce de la "radiator" ar trebui sa fie calda dar in moment...

nu am inteles... cum spui tu ca face circuitul de climatizare? pleaca din compresor rece?

oricum nu are importanta, nu de acolo e problema mariei

Stie cineva ceva detalii despre jucaria asta: http://autovit.ro/mini-cooper-C12835955.html da, eu stiu! masina nu are cusur, nu prea discuta la pret, am vazut-o si m-am plimba cu ea, e fabricata 06/2004, am scris despre ea in topicul meu de la "cumparari auto" urma sa o controlez si pe de...

eu totusi cred ca e de la caldura degajata de evacuare. inteleg ca se incalzeste, daca era numai de la ac , nu trebuia sa se raceasca? :? eu stiu ca schimbul de caldura se face in fata masinii la condensator (radiator) iar in masina intra numai "rece" pe conducte spre vaporizator si se int...

Vali Iovi scrie:Banuiala mea s-a adeverit. Plasticul la mine se incalzeste pe ambele parti in momentul in care pornesc clima. E clar ca de la conductele de AC se incalzeste zona respectiva.

si daca nu pornesti AC nu se incalzeste acel plastic (in ambele parti) ?

misto.. la ce bani?