MINI Club Romania

Salut,

doresc sa inlocuiesc suportul motorului nr.4 din foto (incercuit cu rosu) ca se pare ca al meu nu mai are multa viata, mie personal mi se pare presat fata de "pozitia" standard pe care ar trebui sa o aibe.
am mici trepidatii in volan si tind sa cred ca "problema" ar fi nr.11 (amortizor/suport motor)dar daca tot schimb sa schimbam tot.
acest suport motor nr.11 deja mi-a ajuns, am ales LEMFÖRDER dar se pare ca acest reper este produs in Polonia... un pic "dezamagit" de locatia de productie dar sper sa nu dezamageasca dupa instalare.

am vazut ca din Germania suportul motorului nr.4 il pot aduce pe original la aprox 90euro iar "concurenta" are preturi de la 45-65Euro, ar merita diferenta (Adrian) de pret pt piesa?

din "concurenta" am doar METALCAUCHO ca producator, restul ce am gastit "o cam dau pe no name" cine stie pe ce vapoare cu mici chinezi negri au fost facute.

MiniRC31 scrie:Salut,

doresc sa inlocuiesc suportul motorului nr.4 din foto (incercuit cu rosu) ca se pare ca al meu nu mai are multa viata, mie personal mi se pare presat fata de "pozitia" standard pe care ar trebui sa o aibe.
am mici trepidatii in volan si tind sa cred ca "problema" ar fi nr.11 (amortizor/suport motor)dar daca tot schimb sa schimbam tot.
acest suport motor nr.11 deja mi-a ajuns, am ales LEMFÖRDER dar se pare ca acest reper este produs in Polonia... un pic "dezamagit" de locatia de productie dar sper sa nu dezamageasca dupa instalare.

am vazut ca din Germania suportul motorului nr.4 il pot aduce pe original la aprox 90euro iar "concurenta" are preturi de la 45-65Euro, ar merita diferenta (Adrian) de pret pt piesa?

din "concurenta" am doar METALCAUCHO ca producator, restul ce am gastit "o cam dau pe no name" cine stie pe ce vapoare cu mici chinezi negri au fost facute.

Nu cred ca merita sa mai cumperi altul, totusi eu daca as fi luat aftermarket as fi luat Corteco.Lemforder est calitate medie, Corteco este peste el.
Chestia este ca, Corteco este aproape la pret de original.Tamponul este hidro sau nu??

nu este hitro, este cel de cauciuc

daca cel original tine 15 ani eu pt mine as lua inca unul, am schimbat si tot metalcaucho am pus ....nu vad diferente cauciucul e la fel ,corteco nu e pe stoc ...

Sharpe poti pune o poza cu suportul tau? sau cine are Gen1 pre-facelift (pana in 2004), sunt curios de inaltimea la care sta motorul.
m-am tot uitat pe acest video (mai jos) si sincer la mine e aproximativ la fel numai ca nu e spart ca cel din video, dar mie mi se pare presat.
cel din primul post este cel prezent pe masina.
https://www.youtube.com/watch?v=ByYHZpmvstQ

E la fel ca in filmare ,tamponul se lasa un pic ....eu am schimbat la un S dar era rupt pe interior puteai sa ridici motorul cu o ranga