Recomandare bujii - Mini Cooper R50

Avatar utilizator
Robert945
Membru nou
Mesaje: 41
Membru din: Vin Feb 08, 2019 1:33 pm

Re: Recomandare bujii - Mini Cooper R50

Mesaj de Robert945 » Joi Mai 16, 2019 8:55 pm

Multumesc pentru raspuns. Cum as putea sa verific incarcarea alternatorului?
'05 Mini Cooper R50 facelift - Electric Blue
'06 Skoda Octavia II 2.0TDI - Blue
'97 Peugeot 106 - Red

Avatar utilizator
Sharpe
Veteran
Mesaje: 1942
Membru din: Sâm Iul 11, 2009 10:17 am
Localitate: Bucuresti
Contact:

Re: Recomandare bujii - Mini Cooper R50

Mesaj de Sharpe » Vin Mai 17, 2019 3:47 pm

Motorul pornit ,voltmetru pe baterie și toți consumatorii porniți, în mod normal 14,2 volti
Dacă e sub 13 e prb cu alternatorul
.......ghost...

Avatar utilizator
Robert945
Membru nou
Mesaje: 41
Membru din: Vin Feb 08, 2019 1:33 pm

Re: Recomandare bujii - Mini Cooper R50

Mesaj de Robert945 » Vin Mai 17, 2019 6:29 pm

Am sa verific, multumesc frumos!
In cazul in care alternatorul este defect, se poate reconditiona? Costul unui alternator nou Bosch este 1100 de lei. De aceea ma gandesc totusi la o reconditionare...
'05 Mini Cooper R50 facelift - Electric Blue
'06 Skoda Octavia II 2.0TDI - Blue
'97 Peugeot 106 - Red

Avatar utilizator
dedant68
Viteza 6
Mesaje: 619
Membru din: Mar Noi 28, 2017 8:09 pm
Localitate: Craiova, Voinesti(DB), Targoviste, Plymouth(United Kingdom)
Contact:

Re: Recomandare bujii - Mini Cooper R50

Mesaj de dedant68 » Vin Mai 17, 2019 6:47 pm

Se verifica tensiunea electrica la bornele acumulatorului si intensitatea curentului generat de catre alternator. Ne intereseaza putere generata ca un parametru global al regimului de sarcina, nu numai tensiunea electrica.
In sarcina tensiunea electrica trebuie sa fie 14,5 V iar I=20A.
Sunt mai multe cauze pentru valori necorespunzatoare.
Fişiere ataşate
U-I(t)_foto.png
Verificare alternator.JPG
Imagine Imagine Imagine

Avatar utilizator
Robert945
Membru nou
Mesaje: 41
Membru din: Vin Feb 08, 2019 1:33 pm

Re: Recomandare bujii - Mini Cooper R50

Mesaj de Robert945 » Vin Mai 17, 2019 7:32 pm

Am verificat cu un voltmetru, la relanti, tensiunea oscileaza intre 12.4 si 14.4. Cand turatia scade, tensiunea creste la 14.4, dar ea mai tot timpul este sub 13...

Deci... Alternator defect, nu?
'05 Mini Cooper R50 facelift - Electric Blue
'06 Skoda Octavia II 2.0TDI - Blue
'97 Peugeot 106 - Red

Avatar utilizator
dedant68
Viteza 6
Mesaje: 619
Membru din: Mar Noi 28, 2017 8:09 pm
Localitate: Craiova, Voinesti(DB), Targoviste, Plymouth(United Kingdom)
Contact:

Re: Recomandare bujii - Mini Cooper R50

Mesaj de dedant68 » Vin Mai 17, 2019 9:28 pm

Nu tot alternatorul....sau vrei sa-l inlocuiesti cu totul. Posibil perii colectoare sau regulatorul cu puntea redresoare( sunt corp comun). Verifica conexiunile de la alternator la acumulator si starea acumulatorului. Alternatorul face parte dintr-un sistem de management controlat de ECU, se modifica puterea in functie de sarcina. Daca verificarea de mai sus este OK, se deconecteza alternatorul din circuit si se demonteaza reperele, apoi se verifica: stator, rotor, perii, regulator-punte redresoare. Inainte de demontare, masoara tensiunea la iesirea din alternator si compar-o cu cea de pe acumulator. Verifica si intinderea curelei de actionare a alternatorului.
Imagine Imagine Imagine

Avatar utilizator
Sharpe
Veteran
Mesaje: 1942
Membru din: Sâm Iul 11, 2009 10:17 am
Localitate: Bucuresti
Contact:

Re: Recomandare bujii - Mini Cooper R50

Mesaj de Sharpe » Dum Mai 19, 2019 10:18 am

Cauta pe internet reparații alternatoare , du-te cu el la ei . Au și banc de probe ,costa max 250 lei
Sau schimba doar regulatorul de tensiune ce se afla pe alternator
.......ghost...

Avatar utilizator
Robert945
Membru nou
Mesaje: 41
Membru din: Vin Feb 08, 2019 1:33 pm

Re: Recomandare bujii - Mini Cooper R50

Mesaj de Robert945 » Mie Mai 22, 2019 8:24 am

Salutare,

Revin cu rezolvarea... Am inlocuit platoul de carbuni si platoul de diode - toate Bosch.
Cu ocazia asta am inlocuit si cureaua de accesorii pentru ca in fiecare dimineata ploioasa, scartaia pana se incalzea motorul.

Multumes frumos pentru ajutor.
'05 Mini Cooper R50 facelift - Electric Blue
'06 Skoda Octavia II 2.0TDI - Blue
'97 Peugeot 106 - Red

Avatar utilizator
adrian
Veteran
Mesaje: 3483
Membru din: Joi Apr 15, 2010 2:50 pm
Localitate: Calarasi,Targu mures

Re: Recomandare bujii - Mini Cooper R50

Mesaj de adrian » Mie Mai 22, 2019 11:10 am

Apropo, discutam de R50
1."regulatorul cu puntea redresoare( sunt corp comun)" fals, regulatorul de tensiune este piesa separata.
ger-093-0190005-voltage-regulator.jpg
ger-093-0190005-voltage-regulator.jpg (7.07 KiB) Vizualizat de 238 ori
2."Alternatorul face parte dintr-un sistem de management controlat de ECU, se modifica puterea in functie de sarcina." fals, singura legatura a alternatorului cu gestiunea motorului, este legata de modificarea in mica masura a timpilor de injectie functie de tensiunea de alimentare a calculatorului motor.Se numeste "Injector latency (dead-time) vs battery voltage" si arata cam asa:
injector battery comp.jpg
Real motors don't need forced induction
Who needs a turbo when you have a stupidly quick,naturally aspirated motor?

Nobody's perfect but if you drive a MINI Cooper R50 with Chrysler engine ,you're pretty damn close

Scrie răspuns