MINI Club Romania

Hahaha "ha ce tare" asta am zis cand le am vazut pe amandoua parcate asa )

cam nasol gabi ca umbli fara sticker de atata timp, nu stie lumea de unde sa te ia

Am pe laterale stickerele cu mymini forum In curand si unul cu MMD, sa fie clara treaba

Unde se afla MINI garaj? As vrea sa merg Luni sa discut cu baietii de acolo. Multumesc !

Daca e doar de vorbit, vorbeste la telefon cu Sharpe (0722510604), ca rezolvi mai repede, MINI garaj e in celalalt capat de oras, in incinta fostului FAUR.
Daca nu, poate ne vedem acolo, eu o sa ajung marti-miercuri sa-mi schimb discuri si placute

Ar fi mai multe de vorbit... Si ar fi mai usor fata in fata. Multumesc pentru raspuns oricum.

Ma intereseaza pret manopera montaj ambreiaj (cu piesele mele)

Furca rulmentului de presiune merita schimbata? Se schimba ? Eu sunt genul care atunci cand se strica o piesa schimb tot ce are pe langa inclusiv piesa respectiva...
Avand in vedere ca primeste kit ambreiaj plus volanta noi as vrea sa fiu sigur ca totul e ok acolo...plus simering de palier...

Uleiul din diferential as vrea sa il schimb. Nu stiu daca este long life oricum nu prea imi place asta cu long life...sunt de parere ca orice lichid trebuie schimbat la un moment dat.

Pret montaj suspensie sport reglabila si mai ales REGLAREA EI PE MASINA. Odata cu suspensia, bucse de poliuretan fata si pe spate momentan doar cele din capatul amortizoarelor.

n18b16a se poate monta in locul n12b16a? Cutia de viteze manuala poate ramane de pe n12?

Intreb de n18 ca este cel mai puternic (200 hp) nu m ar deranja n14 sau n16 as vrea sa fac un swamp la un moment dat.

))) si sunt doar cateva... Prioritate maxima este ambreiajul momentan pt ca patineaza si parca merg cu scooterul )))))))) daca accelerez prea tare motivul principal pentru care voi lipsi de la intalnirea din Petrosani.

Ah si inca ceva.. Un service de trape sau ceva de genul... Sau o trapa completa dar nu la 700 de euro cat cere un domn pe ea intr un anunt..

Sunt unii in Cluj care au preturi foarte bune. Au avut o trapa de R56 cu 400 de euro cu garantie. Dar s a vandut

Eu stiu care este problema.. De ce nu merge... Deci a scapat de diagnosticare.

De ce schimbi si volanta? parca e benzinar,ma insel sau are SMF,adica tine o viata daca nu e "prajita".
Schimbatul motorului mai ales cu cel de 200HP este putin mai delicata,motorul asta s-a pus pe masini dupa 2011,sunt alta generatie decat a ta,plus ca trebuie schimbata toata instalatia electrica,evacuarea completa si admisia deasemenea,calculatorul motorului si multe altele pe langa,o lucrare mare si costisitoare,iesi mai ieftin daca o vinzi si iei una cu N18.Plus ca nu cred ca treci RAR-ul cu modificarea asta,masina cu N18 are alte frane ,mai mari pentru o masina de viteza.

Stiu de anexe si de tot.. Calculator evacuare cunosc procesul.. Ce nu stiam e de instalatia electrica. Aveam un dubiu ca nu s ar potrivi de pe generatia mai noua.. N14 si n16 sunt pe generatia mea.

Volanta se aude ciudat cand opresc motorul. Face un zgomot..

Din acest motiv intrebam unde e MINI Garaj. Mi ai ridicat un semn de intrebare cu volanta.

Prajita nu cred ca este pt ca fac tot posibilul sa nu patinez ambreiajul ( accelerand tare) implicit volanta.

Mai astept pareri in legatura cu volanta.