MINI Club Romania

Salutare si bine v-am gasit,

Ma numesc Adrian, sunt din Oradea si cu toate ca am mai avut tangente cu MINI, acesta este primul MINI pe care il detin. Este vorba de un R56 MINI JCW din 2009 si 66.000 km pe care l-am achizitionat acum 2 saptamani. Masina am luat-o pentru ca deplasarile in oras sa fie cat mai placute si animate in acelasi timp, plus pentru vizite inopinate pe circuit. Hungaroring-ul nu este foarte departe de Oradea (la aproximativ 3 ore de condus) si mai am obiceiul sa-l vizitez de cateva ori pe an cand sunt Open Track Days impreuna cu alti prieteni pasionati de acest fenomen.

Ce pot sa spun de JCW este ca imi place la nebunie, mi se pare o jucarie senzationala iar sasiul este pur si simplu excelent.

Am atasat si o poza cu el, sper sa va placa. Numerele sunt de la fostul proprietar, urmeaza sa le schimb in curand.

bine ai venit ! frumos JCW

Bine ai venit, sper sa-l vedem la MMD 2104.
Arata bine de tot.

Multumesc, cu siguranta voi fi prezent in 2014 la MMD. Am fost in 2010 cand a fost organizata intalnirea MMD la Brasov si a fost cu adevarat speciala, dar de data asta voi avea un Mini cu care sa vin

Pana una alta i-am facut si o mica revizie ca sa o pregatesc de iarna (cea precedenta era in urma cu 18.000 km) :
- ulei motor Motul 300v 5w-40
- filtru de aer nou
- bujii noi (NGK laser irdium)
- bobine noi
- antigel
- DV nou ( supapa de recirculare de pe turbo ) care din ce vad seamana cu cea de pe VW Golf V GTI care are tot o turbina de fabricatie Borg Warner. Cel putin la GTI erau probleme cu membrana din cauciuc a DV-ului care in timp se gaurea (fiind expusa la temperaturi destul de mari de la turbo) si astfel apareau pierderi de boost, asadar implicit si de putere. Din ce am vazut la JCW membrana este tot din cauciuc la DV, asadar am decis sa-l schimb ca o masura de precautie, iar pe viitor poate voi opta pentru una de la Forge sau Alta.

De asemenea la primavara as vrea sa-i curat supapele de admisie care cred ca sunt pline de depuneri (lucu specific masinilor cu injectie directa pe benzina). Plus sa vedem ce va mai fi necesar, vreau sa fie tip top din punct de vedere tehnic

bine ai venit! asteptam mai multe poze!

Superb exemplar !!!

Arata-ne te rog si interiorul,un JCW merita cateva poze in plus.

Adrian, am atasat cateva poze, mai multe nu am momentan, dar voi mai face altele pe parcurs.

Masina imi place pe zi ce trece tot mai mult, stabilitatea si franarea sunt excelente chiar si cu gumele de iarna "made in china" cu care am cumparat masina. Sunt niste Nankang Snow SV-2 (205/45 R17 88V) care par destul de noi, asadar am sa trag iarna asta de ele sa vad cum sunt.

Am mai avut cateva masini cu veleitati sportive, chiar mult mai puternice, dar per total JCW-ul le depaseste pe toate la capitolul "fun". De regula la alte masini care vin cu aprox. 200 Cp din fabrica franele si sasiul sunt la limita puterii dezvoltate de motor in cazul unui mers sportiv, in schimb JCW-ul nu are aceasta problema, chiar cred ca s-ar descurca de minune si cu mai multa putere. I'm impressed !

Salut,
Frumos interiorul, pacat ca pozele ,sincer, nu sunt chiar cele mai reusite.
Nankang-urile nu sunt chiar niste chinezarii de doi bani(Taiwan), sunt anvelope bune raport pret calitate,cred ca iarna chiar merita, dar nu mai mult de 3 ani rulate, dupa ceva vreme cauciucul se intareste.
Probabil ca sasiul franele si suspensia fac fata fara probleme la 240-250HP fara probleme.
S-o conduci cu grije ,ma bucur pentru tine.

Bun venit!

Excelent imi place foarte mult.
Sa fie FUN, sa fie MINI!

Luce