MINI Club Romania

Putem doar ghici cine se bucura cel mai tare din toata treaba asta

Pam pam

100-200 kmh https://youtu.be/gc1KfdbNvTI

YEEEAH!

Luce

Cam 10 secunde daca nu ma insel,rezultat foarte , foarte bun.Felicitari!!!
Ce zici de acest rezultat,R53,HW mods custom CAI,Newman 250 camshaft,64mm exaust line with magnaflow,Decat, NGK Iridium 7,fulie compresor-15%,ported head.
Soft facut de A.N.
De la 104km/h la 199km/h in exact 13.33 secunde. aici filmuletul, viteza atinsa a fost de 239km/h,dar atat a fost loc, la turatia de 6560RPM.Pe limitare de 7000RPM ar fi trebuit sa atinga 258km/h, si la 7200RPM in jur de 268km/h.
https://www.youtube.com/watch?v=T4xVX2gIPAc

Da Adrian, undeva pe la 10.xx secunde face 100-200 kmh pe setarea de 1.55 Bar si benzina de strada (100 RON), asta insemnand aprox. 315 Bhp.
Am sa-l refac cu setarea Race de 1.75 Bar si Race Fuel (109 RON), cand va trebui sa scada macar o secunda. Dar vom vedea, costa cam 180-200 euro un bidon de 20 litri, asadar nu ma grabesc
De asemenea trebuie sa-mi ajunga axele de la Catcams (sper sa ajunga pana la MMD) dupa care ma voi gandi la o alta turbina.

Referitor la R53-ul din film, intr-adevar este foarte bine. Ma gadesc ca are undeva la 230-240 Bhp si din film se vede ca trage liniar, ceea ce este foarte bine pentru modificarile hardware.

Din cate stii si tu, MINI-urile nu sunt cele mai aerodinamice masini (R50/R53/R56 cel putin), plus etajarea cutiei de viteze nu favorizeaza atingerea unor top speeds foarte mari. Eu am mers cu JCW-ul meu cu 272 km/h, moment cand am atins limitarea de turatie in a 6-a la 7.000 Rpm. Mai sus nu are rost sa o ridic deoarece turbina si axele nu mai imi asigura airflow-ul dorit si iesim din zona de eficienta. Dar cu noile axe si cu turbina mai mare va fi ok la 7.400-7.500 rpm.

Dar daca tot vorbim de top speed, uite aici un personal best cu VAG-ul de familie

Sper ca poza cu top speed a fost facuta din dreapta, nu de cel de la volan!!!!!!!!
R53 din imagine avea limitarea de turatie la 7200RPM,spre deosebire de R56, limitarea nu este pe VMax. este pe turatie.
Eu apreciez puterea mai modest , undeva la 225HP maxim,din pacate Superchargerul absoarbe destul de multa putere mecanica spre deosebire de un turbo.Negativ doar ca proba a fost facuta cu benzina de 95CO,nici macar 99CO sau 100CO.Pozitiv, suoerchargerul era de pe varianta Facelift cu lagare modificate, deci tine peste 19.000RPM fara probleme.Cu un intercooler custom se pot castiga inca 7-10HP, randamentul IC de la R53 este modest, si nici varianta racita cu apa nu face mare lucru.

Masina de familie 312 km/h
La voi in familie toata lumea e pe viteza haha

Luce

@Adrian, Poza cu 312km/h este facuta ca si filmul de 100-200 km/h cu JCW, GoPro cu suport prins pe geam. Cumva nu imi vine sa iau o mana de pe volan la acea viteza

@Luce, ne grabeam

Cine a spus ca MINI-urile nu sunt practice ?