Trasee evacuare, turbo, intercoolere, bov, ceramizare

[ElSpa]

CONVERSII COMPLETE TURBO
- turbine Mitsubishi, IHI, Garrett, SPA Turbo, Turbonetics sau variante de buget (replici calitative) - in functie de bugetul clientului
- conversie galerie turbo + flanse otel
- evacuare completa inclusiv downpipe
- traseu admisie
- intercooler + traseu
- intercooler water to air
- pompa de bezina racing
- regulator presiune reglabil
- injectoare marite (optional)
- wastegate extern (optional)
- interne forjate (optional)
- manopera


Va putem ajuta si cu recomandari pentru resoftare in functie de targetul vostru.

PRETURI incepand cu 1000 euro.


DE ASEMENEA:
Acum va putem oferi in atelierul nostru o serie de servicii profesionale pentru:

- trasee de evacuare custom inox, orice diametru - sudura TIG
- acceleratoare de gaze
- catalizatoare sport ceramice sau metalice,
- galerii de evacuare (serpisori) custom,
- donwpipe-uri,
- montaj si vanzare tobe finale (serviciu complet inclusiv decupajul in spoiler)
- kituri admisii complete aluminiu sau inox (avem posibilitate de sudura TIG in aluminiu la preturi decente)
- conversii turbo complete (galerii, turbina, downpipe, intercooler cu traseu, admisie, sistem de alimentare benzina, etc)
- intercoolere si trasee
- montaj blow-off-uri (benzina si diesel)
- roluire aripi si buza interioara cu scule profesionale (fara a afecta vopseaua)
- sablare de finete pe orice suprafata(cu oxid de aluminiu sau bicarbonat de sodiu) si powder coating (vopsire electrostatica)
- laminare in fibra de carbon real (imbracarea pieselor in fibra de carbon real 2x2 in vid)
- diferite servicii de mecanica

Avem la dispozitie scule profesionale de ultima ora de sudura de finete TIG inclusiv aluminiu si aliaje, plasma cutter, sablare de finete orice suprafata (metal, aluminiu, fibra de sticla, geam, etc), vopsire electrostatica culori normale sau speciale (cromare, satinare, candy, etc)


ACOPERIRI CERAMICE

Ceramizarea elementelor de evacaure are ca scop protectia termica a elementelor din jurul evacuarii si micsorarea dramatica a temperaturii din compartimentul motor si mai ales a traseului de admisie. Aceasta reducere a temperaturii are ca efect imediat un aer mai rece in admisie, rezultand in putere mai mare iar ca efect adiacent imbunatatirea fiabilitatii motorului pe termen lung.

Noi folosim produse Swain Tech ce rezista la 1100 grade Celsisus (2000 F). Culoarea este negru satin.

Efectual este aproximativ aceasai cu invelirea piesei respective in banda termoizolanta, doar ca este pe viata.


Procedeul de ceramizare este urmatorul: acoperirea electrostatica a piesei (eventual in urma unei sablari pentru decontaminare), coacerea in 3 etape fiecare de cate 1h la 250 grade.

Preturi informative (variaza in functie de dimensiuni):

Galerii 4 cilindri: 200 ron-350 ron
Galerii V6: 300 ron-450 ron
Galerii V8: 350 ron - 500 ron

Downpipes: 150-250 ron.
Carcase tubine: 150 ron.
Pentu mai multe piese exista discount substantial.
De asemenea putem oferi acoperiri ceramice pentru pistoane (cap) si teflon(fusta).

0762 261 935
0722 340 642

ym: mihai_spanachi sau 0722 340 642.

[ElSpa]

alte poze

[ElSpa]

Exemple:

Serpisori mini one, cooper sau S inox suduri TIG : 290 euro
Evacuare completa mini one si cooper catback - 330 euro (teava inox 51mm, racord flexibil, toba Borla S, tips la alegere, suduri TIG)
Evacuare completa mini cooper S catback - 360 euro (teava inox 60mm, racord flexibil, toba Borla S, tips la alegere, suduri TIG)
Catalizator sport ceramic + instalare - 225 euro
Catalizator sport metalic + instalare - 290 euro
Simulator sonda lambda (pentru evacuarile complete fara catalizator) - 35 euro


Lucram doar cu suduri TIG (de genul cum se vad in emisiunile de pe discovery, cu sarma separata). Suntem singuri din Bucuresti (cel putin) care procedam asa, sudura fiind completa in inox (sarma e din inox), mult mai rezistenta, arata mult mai bine si va cel mai important NU rugineste (orice alt atelier de tobe din buc inclusiv pilot, folosesc sarma de otel iar sudurile vor rugini in cateva luni, chiar daca evacuarea este din inox).