Motor 1.6 pe R56 LCI cu performante diferite
Scris: Mar Noi 24, 2015 6:10 pm
Am citit pe forum discutii asemanatoare despre prima generatie, dar este posibil sa se continue si la aIIa.
Fiind in cautarea unui Cooper R56 LCI, am intalnit foarte multe variante One sau First, cu acelasi motor N16B16A dar in versiuni cu performante reduse, 75 CP - 140 Nm pentru First, respectiv 98 CP - 153 Nm pentru One.
Pe realoem apare acelasi motor pe cele 3, cu o codificare diferita, N16B16A SR11 pe First/One 55kw, N16B16A SR31 pe One si N16B16A SU31 pe Cooper. Inca nu stiu exact de la ce vine codificarea finala si ce semnifica.
Luand la comparat pe rand internele motorului si anexele, am constatat ca sunt aceleasi. Chiar si sistemul de franare. Deja sunt aproape convins ca totul este din soft, mai ales ca am gasit unele firme care ofera posibilitatea de upgrade al soft-ului pentru oricare din cele mentionate pana la 130 CP si 175 Nm.
Exista posibilitatea sa imi fi scapat unele detalii, dar poate v-ati mai intalnit cu acest subiect si puteti confirma intr-un fel sau altul.
Chiar as vrea sa aflu de cineva care sa fi facut saltul de la 75 la 122 CP, cel putin nivelul Cooper-ului, si ce modificari mai implica, daca este cazul.
Fiind in cautarea unui Cooper R56 LCI, am intalnit foarte multe variante One sau First, cu acelasi motor N16B16A dar in versiuni cu performante reduse, 75 CP - 140 Nm pentru First, respectiv 98 CP - 153 Nm pentru One.
Pe realoem apare acelasi motor pe cele 3, cu o codificare diferita, N16B16A SR11 pe First/One 55kw, N16B16A SR31 pe One si N16B16A SU31 pe Cooper. Inca nu stiu exact de la ce vine codificarea finala si ce semnifica.
Luand la comparat pe rand internele motorului si anexele, am constatat ca sunt aceleasi. Chiar si sistemul de franare. Deja sunt aproape convins ca totul este din soft, mai ales ca am gasit unele firme care ofera posibilitatea de upgrade al soft-ului pentru oricare din cele mentionate pana la 130 CP si 175 Nm.
Exista posibilitatea sa imi fi scapat unele detalii, dar poate v-ati mai intalnit cu acest subiect si puteti confirma intr-un fel sau altul.
Chiar as vrea sa aflu de cineva care sa fi facut saltul de la 75 la 122 CP, cel putin nivelul Cooper-ului, si ce modificari mai implica, daca este cazul.