Ciptuning OBD / BDM / remapari - TCM TURBO
Re: Ciptuning OBD / BDM / remapari - TCM TURBO
Salut,
merci pentru raspuns.
Ce inseaman asta in bani (inclusiv fulia)?
merci pentru raspuns.
Ce inseaman asta in bani (inclusiv fulia)?
Re: Ciptuning OBD / BDM / remapari - TCM TURBO
vanzare fulie 350euro
montaj fulie o sa fie cam 100euro (dar poate ai si tu un service unde sa o faci)
soft pt stage2 350euro (cu fulie numim stage2 si e 450euro pe situl nostru)
soft pt stage1 fara fulie schimbata 300euro
montaj fulie o sa fie cam 100euro (dar poate ai si tu un service unde sa o faci)
soft pt stage2 350euro (cu fulie numim stage2 si e 450euro pe situl nostru)
soft pt stage1 fara fulie schimbata 300euro
Mini Cooper Clasic :: VW Golf 6 GTI :: BMW M2 F87
Tuning EDC17, MED17 ---> DA SE FACE!. Nu suntem mereu primii dar intodeauna suntem cei mai buni
Tuning EDC17, MED17 ---> DA SE FACE!. Nu suntem mereu primii dar intodeauna suntem cei mai buni
Re: Ciptuning OBD / BDM / remapari - TCM TURBO
Hmm, 800EURO pentru 30 de cai nu e asa de rau, dar mai bine imi iau un diesel si scot mai mult ![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
- cristi o'RAL
- Moderator
- Mesaje: 7295
- Membru din: Lun Iul 13, 2009 2:02 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: Ciptuning OBD / BDM / remapari - TCM TURBO
pentru 30 de cai teoretici, pentru ca masina ta nu mai e noua, scoasa din fabrica
fbi special agent dale b. COOPER
Intalnirea anuala a entuziastilor MINI ---> myMINI Days ---> http://www.facebook.com/myminidays
![Imagine](http://www.mislea-raid.ro/images/semnatura%20forum.png)
Intalnirea anuala a entuziastilor MINI ---> myMINI Days ---> http://www.facebook.com/myminidays
![Imagine](http://www.mislea-raid.ro/images/semnatura%20forum.png)
Re: Ciptuning OBD / BDM / remapari - TCM TURBO
Iti dai seama cum va merge Peugeotul dupa ce-i mai pui 30 de cai peste poneii aia care-i are din fabrica.Francezul nu e neamt,sa tii minte asta.Ammadeus scrie:Hmm, 800EURO pentru 30 de cai nu e asa de rau, dar mai bine imi iau un diesel si scot mai mult
Real motors need forced induction
Nobody's perfect but if you drive a MINI Cooper F54 with B47 engine ,you're pretty damn close
Petrol is for cleaning tools, with Diesel we make Power
Nobody's perfect but if you drive a MINI Cooper F54 with B47 engine ,you're pretty damn close
Petrol is for cleaning tools, with Diesel we make Power
Re: Ciptuning OBD / BDM / remapari - TCM TURBO
SEBASTIAN_RC scrie:Cum sa recomanzi cele mai "optimiste" dyno, chiar mai rau decat atat vazute, care pana si la masini stock dau valori mai mari?voinea scrie:Recomand un test dyno inainte si dupa. Nu doar dupa pentru ca este mai relevant .
Dar accept dyno doar la Exelixis in Bucuresti sau Revo in Oradea.
care sunt cele mai "realiste" teste dyno? ? ? ,
exista teste pesimiste ? cele realiste sunt pesimiste ?
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
nu vad care e problema daca testele sunt facute in acelasi loc inainte si dupa iar pe noi ne intereseaza doar diferenta.
Re: Ciptuning OBD / BDM / remapari - TCM TURBO
E vorba si de respectul fata de concurenta si bunul simt. In alte locatii cu dyno (neamintite mai sus) sa masoara in minus masinile tunate la firmele concurente (sau de la non-firme caci exista pe piata sute de Dorei cu un laptop + o interfata OBD ce se numesc tuneri) asta doar ca apoi sa se prezinte clientului final o oferta noua de mai multi cai.
Sa stai pe forumuri sau pe postari de facebook doar sa arunci cu noroi in concurenta este total lipsit de profesionalism (ca sa nu zicem ca si de etica). Vrei sa te afirmi intr-o piata in care exista concurenti ce au 10 ani de activitate in fata ta? Dovedeste ca esti cel mai bun, arata prin sute de clienti ce-ti calca pragul. Dar poate societatea noastra e fan scandaluri si balci in loc de corectitudine si succese.
Nu va chinuiti domnule Sandu sa faceti "un raspuns" caci personal nu va voi mai raspunde. Castigati respectul clientilor si celorlati din piata si o sa deveniti cu adevarat un nume apreciat in bransa de ciptuning din Romania.
Sa stai pe forumuri sau pe postari de facebook doar sa arunci cu noroi in concurenta este total lipsit de profesionalism (ca sa nu zicem ca si de etica). Vrei sa te afirmi intr-o piata in care exista concurenti ce au 10 ani de activitate in fata ta? Dovedeste ca esti cel mai bun, arata prin sute de clienti ce-ti calca pragul. Dar poate societatea noastra e fan scandaluri si balci in loc de corectitudine si succese.
Nu va chinuiti domnule Sandu sa faceti "un raspuns" caci personal nu va voi mai raspunde. Castigati respectul clientilor si celorlati din piata si o sa deveniti cu adevarat un nume apreciat in bransa de ciptuning din Romania.
Mini Cooper Clasic :: VW Golf 6 GTI :: BMW M2 F87
Tuning EDC17, MED17 ---> DA SE FACE!. Nu suntem mereu primii dar intodeauna suntem cei mai buni
Tuning EDC17, MED17 ---> DA SE FACE!. Nu suntem mereu primii dar intodeauna suntem cei mai buni
Re: Ciptuning OBD / BDM / remapari - TCM TURBO
Salut,voinea scrie:vanzare fulie 350euro
montaj fulie o sa fie cam 100euro (dar poate ai si tu un service unde sa o faci)
soft pt stage2 350euro (cu fulie numim stage2 si e 450euro pe situl nostru)
soft pt stage1 fara fulie schimbata 300euro
am si eu urmatoarea intrebare:
Acum ceva timp am discutat referitor la tunarea care se poate face pe S-ul meu si am primit oferta de 850 EURO pentru soft, fulie si montaj.
Cum se face ca pe site-ul TCM pretul este de 450 EURO pentru o crestere la aceeasi putere?
Multumesc anticipat pentru un raspuns la obiect.
Valentin
Re: Ciptuning OBD / BDM / remapari - TCM TURBO
Ammadeus> deoarece a scazut pretul fuliei destul de mult fata de acum un an. O fulie costa acum sub 200euro cu tot cu transport pana in Romania. "Kompressor-Rad 56,6 mm für Mini Cooper S - 1,6 Komp. (MY2002-2006) "
In pretul de pe site include softul optimizat + fulia . Se ajunge la minim 195cp (cifra de pe site dar chiar si 205-210cp !)
Datorita pretului mai ridicat multi clienti inca aleg varianta mai ieftina cu aprox 12-14cp castigati pastrand fulia OEM.
In pretul de pe site include softul optimizat + fulia . Se ajunge la minim 195cp (cifra de pe site dar chiar si 205-210cp !)
Datorita pretului mai ridicat multi clienti inca aleg varianta mai ieftina cu aprox 12-14cp castigati pastrand fulia OEM.
Mini Cooper Clasic :: VW Golf 6 GTI :: BMW M2 F87
Tuning EDC17, MED17 ---> DA SE FACE!. Nu suntem mereu primii dar intodeauna suntem cei mai buni
Tuning EDC17, MED17 ---> DA SE FACE!. Nu suntem mereu primii dar intodeauna suntem cei mai buni
Re: Ciptuning OBD / BDM / remapari - TCM TURBO
Inca valabil aceasi activitate din toamna 2003.
Mini Cooper Clasic :: VW Golf 6 GTI :: BMW M2 F87
Tuning EDC17, MED17 ---> DA SE FACE!. Nu suntem mereu primii dar intodeauna suntem cei mai buni
Tuning EDC17, MED17 ---> DA SE FACE!. Nu suntem mereu primii dar intodeauna suntem cei mai buni