Mini Cooper S R53 2003

[tudor]

Pai inseamna ca un Bucuresti sunt nameti pe strazi Eu nu am avut pana acum probleme iarna. Chiar si cand ma duceam la invarteala in parcari, am pornit de fiecare data fara sa imping. Hmmm... 227 CP neastamparati

[alinabiancapop]

eu cred ca sunt atatia cai ca nu se mai inteleg intre ei.....unii trag "hais" si aialaltia "cea"

[Kemy]

[tudor]

Am gasit ce cautam: http://traficul.org/?p=5211 Pfff

[Kemy]

chiar ca pfff si eu aveam si anvelope de iarna

[cristi o'RAL]

eu stiu ca in mod normal controlul tractiunii e ON... daca dai de buton se aprinde becul ASC si atunci inseamna ca e OFF... ca inteleg ca de aia se aprinde bec galben... sa te atentioneze

gresesc?

din experienta am observat ca derapeaza mai bine cu ASC aprins (adica OFF)... ceea ce ar fi logic

[Kemy]

eu stiu ca in mod normal controlul tractiunii e ON... daca dai de buton se aprinde becul ASC si atunci inseamna ca e OFF... ca inteleg ca de aia se aprinde bec galben... sa te atentioneze

gresesc?

din experienta am observat ca derapeaza mai bine cu ASC aprins (adica OFF)... ceea ce ar fi logic

nu cred ca este asa pt ca eu cand derapez se aprinde alternativ ASC ,sau alt exemplu cand ii dau demaraj se aprinde ASC si accelerez in gol si se franeaza ( am auzit de la radu ca nu ar mai da benzina nu tine din ambreaj)deci cu ASC aprins inseamana ca e ON permanent cu el stins ASC-ul este ON doar cand derapezi

[cristi o'RAL]

inseamna ca m-a prostit Claudiu David la challenge... m-a pus sa opresc ASC si a dat din buton sa stea aprins... ca cica e mai bine fara ASC in cursa... acum se explica de ce nu l-am batut si pe cel mai tare cu S din ziua aia

[Kemy]

hehehehe da asta e explicatia

[alinabiancapop]

cursele sunt cu totul alta poveste, la curse se merge cu ASC/DSC OFF
de asemenenea ele se mai scot si cand se merge cu lanturi
ele sunt activate by default si se dezactiveaza prin apasarea butonului.....deci Kemy tu l-ai dezactivat
si va si citez din ce zic nemtii:
"ASC+T oder DSC deactivieren: Tarte drunken, bis Kontrollleuchte fur ASC+T oder DSC leuchtet. ASC+T oder DSC sind deaktiviert. Stabilisierende und Vortrieb fordernde Eingriffe werden nicht mehr ausgefuhrt. Beim Fahren mit Schneeketten oder zum Freischaukeln im schnee kann es zweckmabig sein, ASC+t /DSC kurzzeitig abzuschalten.
ASC+t oder DSC activieren: Taste erneut drunken, die Kontrollleuchten erloschen."

cu traducerea sigur va descuracati