MINI Club Romania

cel fara nume, din CL/MS

scuze...nu am observat.... era vorba de Adrian.

tot mai face figuri,dar fff rar.

revin cu alte detalii: clapeta a fost data jos si curatata,desi era curata...

romy scrie:revin cu alte detalii: clapeta a fost data jos si curatata,desi era curata...i s-a facut din nou adaptare...dar tot ca inainte se manifesta,adica dim.sau cand este motorul rece nu vrea sa porneasca din prima...abia dupa 3-4 porniri si ajutata cu acceleratia porneste. Mai are cineva vreun sfat? astept sfat de la cei care au avut sau stiu despre aceasta problema.multumesc

Verifica si bujiile, vazi daca sunt afumate, cocsate,etc.

bujiile sunt noi NGK,schimbate de 2 saptamani

Ok atunci e greu sa te ajute cineva online daca cei de la service se limiteaza sa faca ce le spui tu in loc sa gandeasca,sa sape cu diagnoza in motor sa vada ce se intampla la rece,sa faca logg-uri pe masina la rece,posibil ca ECU sa nu vada temp. exterioara corect si sa nu dozeze benzina suplimentara .

Cum a spus si adrian, "online" este greu sa dai o solutie fara a vedea niste date concrete, cum nici doctorul prin telefon nu are cum sa-ti dea un diagnostic exact. Uneori merge, de cele mai multe ori insa nu.

Ca si o paranteza, daca s-a curatat si adaptat clapeta nu inseamna ca este ok. La JCW-ul meu a fost necesara inlocuirea ei cu una noua, cu toate ca cea veche era curata si "adaptata". Mai exact problema a fost partea electronica a clapetei. Defapt la R56 este destul de comuna problema cu clapeta de acceleratie, de aceea de-a lungul timpului au existat cateva update-uri aduse clapetei de acceleratie chiar de catre Mini.

Pe de alta parte pot fi si altele, cum ar fi o pierdere de vacuum. Dar daca cei de la service nu-i dau de cap, sfatul meu este sa cauti un service mai bun. Nu tu trebuie sa le dai lor posibile solutii, normal este invers.

Eu as face niste logguri la rece sa vad daca ECU primeste corect temperatura motorului si a aerului din admisie.Daca una din ele nu este OK, atunci defectul este usor de gasit, daca sunt OK , cred ca Adrian are dreptate(adrianjcw), si trebuie alta clapeta.

ok.ms pt sfaturi....o sa las masina la service sa puna testerul pe ea cand este rece. Apelez la voi,pt ca unul care a avut problema respectiva iti sune exact sau cu aproximatie...pa cand la service unul iti spune ceva,altul altceva...dak mergi la 10 mecanici fiecare are varianta lui....(pana acum am schimbat bujiile,desi nu trebuiau) masina pe tester cand e cald motorul nu arata nici o eroare...