MINI Club Romania

http://www.auto-motor-und-sport.de/verg ... 12946.html

Nu am prea inteles de ce a fost luat la comparativ un JCW Cabrio... dar ORICUM e mai mare rusinea.. CUM sa fie in spatele GTI-ului? Am vazut un test pe circuit cu un jcw care avea esp off si cica nu se poate de fapt decupla de tot. Atata timp cat rotile sunt bracate,acesta intervine (minimal). Doar cand rotile sunt in linie dreapta nu se mai 'amesteca'. Poate chestia asta sa fi penalizat timpul pe circuit

Tare asa compara MINI de 200 de cai cu boxter sau lotus. Nu prea e corect. Sau cu Focus RS de 300 de cai...

Important ca din sutele de masini au ales si Mini,chiar daca este dezavantajat de unele minusuri fata de competitori.

tudor scrie: Nu am prea inteles de ce a fost luat la comparativ un JCW Cabrio... dar ORICUM e mai mare rusinea.. CUM sa fie in spatele GTI-ului? Am vazut un test pe circuit cu un jcw care avea esp off si cica nu se poate de fapt decupla de tot. Atata timp cat rotile sunt bracate,acesta intervine (minimal). Doar cand rotile sunt in linie dreapta nu se mai 'amesteca'. Poate chestia asta sa fi penalizat timpul pe circuit

o diferenta de 100 kg, intre cabrio si coupe, inseamna multe secunde pierdute

iar testul e facut de nemti
(stiti voi , masina poporului ....)

Probabil au luat Cabrioul (1305 kg) pt ca asa e mai aproape de greutatea GTI-ului (1336 kg). Nimeni nu spune ca GTI-ul e o masina proasta, ba dimpotriva, mi se pare super. Dar imi vine greu a crede ca asa sta treaba. La urma urmei, sa compare limuzina cu limuzina, nu cabrio cu limuzina. De abea astept sa imi aud chestii de genul ca "hahaha ce naspa is JCW-urile. pana si GTI-urile le fac". Whatever.

? dark? din greseala ai scris in mesajul meu?

Mok nu cred! Unde ?

Ce apare scris in ultimul citat a aparut in cadrul mesajului meu...si nu intelegeam ce s-a intamplat P Probabil unul dintre moderatori a incurcat butoanele

Pai daca dorm pe ei...

zzzzzz..... NU, ca am de invatat

mok, am facut cumva o boacana??