Mini Cooper - problema supraincalzire motor

[Luci]

Si eu am observat vara trecuta ca se incalzea partea aia de plastic. Eu zic sa stai linistita ca nu e nimic grav. Totusi sunt curios ce zice mecanicul .

[Stef_CT]

si la mine se icnalzeste plasticul ala...eu tind sa cred ca este de la esapament...asa se incalzeste de cand o am...am simtit si eu vara trecuta cand conduceam cu picioarele goale...daca se supraincalzea motorul ma gandesc ca iti indica in bord

[io's]

Nu cumva se incalzeste in zona aia din cauza esapamentului?Trebuie verificat sa nu apara alte probleme

mai mult ca sigur. in zona aceea pe sub masina trece evacuarea, probabil ca termoizolatia nu este suficienta,

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=51&fg=70

sigur si in partea dreapta simetric cu acea zona se incalzeste. la majoritatea masinilor se incalzesc zonele pe unde trece evacuarea, mai mult sau mai putin.

PS: nu cred sa fie probleme

[Vali Iovi-Stere]

Banuiala mea s-a adeverit. Plasticul la mine se incalzeste pe ambele parti in momentul in care pornesc clima. E clar ca de la conductele de AC se incalzeste zona respectiva.

[Stef_CT]

Banuiala mea s-a adeverit. Plasticul la mine se incalzeste pe ambele parti in momentul in care pornesc clima. E clar ca de la conductele de AC se incalzeste zona respectiva.

Tu ai S si d-asta

[io's]

Banuiala mea s-a adeverit. Plasticul la mine se incalzeste pe ambele parti in momentul in care pornesc clima. E clar ca de la conductele de AC se incalzeste zona respectiva.

si daca nu pornesti AC nu se incalzeste acel plastic (in ambele parti) ?

[Vali Iovi-Stere]

Nu.

[Maria_Marin]

La mine se incalzeste si dc nu pornesc AC.
Chiar acum am ajuns acasa, am mers o distanta destul de mica, in jur de 5KM, fara AC si s-a incalzit...
Maine am programare la Bavaria, sa vedem cu ce "diagnostic" vin...

[Vali Iovi-Stere]

Eu zic ca e de la sistemul de incalzire/racire a habitaclului.

[io's]

eu totusi cred ca e de la caldura degajata de evacuare.
inteleg ca se incalzeste, daca era numai de la ac , nu trebuia sa se raceasca? eu stiu ca schimbul de caldura se face in fata masinii la condensator (radiator) iar in masina intra numai "rece" pe conducte spre vaporizator si se intoarce rece in compresor. poate pe acolo e traseul pe unde circula apa calda spre calorifer, dar si asa cu AC pornit am impresia ca trebuie sa existe un robinet care sa opreasca (sau se schimba numai clapete prin aeroterma si circuitul e complet si vara?!)