MINI Club Romania

1.vreti doar sunet schimbati finala.
2.vreti calitate schimbati galeria completa.
3.vreti silentioasa pastrati originala.
4.puteti opta pt o modificare cu teava mai mare in diametru decat ceea OEM de la catalizator spre final
5.vrei silentioasa si sa mearga mai bine, inlocuiesti catalizatorul cu un modulator

de exemplu: cei care au fost in Slovenia cred ca stiu de firma asta! au sediul in austria http://www.evlmotorsports.com.au


PS: Sebring, Alta, MagnaFlow, Borla, Remus etc etc cam toate sunt la fel in mica-mare masura

borla e la fel cu remus??

am dat cateva exemple...nu doresc sa desfacem firul in patru

salut! mi am modificat evacuarea cu una borla dar am o intrebare...masinutza urca f repede(mult mai repede ca inainte) pana la 185 km/h iar de acolo de abia de abia si inainte facea asta abia de la 200 km/h. aveti idee de ce?
sunt f multumit ca acu are un demaraj demential..dar stau si ma intreb de ce. ms si sper sa ma loviti cu un rsp:))

si noi avem aceeasi problema cu cooper-ul (tot cu evacuare Borla) ... urca destul de usor pana la aprox 180 ... dar apoi greu pana la 210, dupa care pana la 240 urca iar lejer

...am fost din nou sa fac teste..asa e...dar urca demential de repede pana n 185 ca ma uitam comparativ si pe youtube. maine mi vine admisia si apoi mai am doar fulia de la supraalimentare de schimbat.17%:d si o resoftare. ms mult pt raspuns.

cristi o'RAL scrie:....dupa care pana la 240 urca iar lejer

...Cristi a fost prea subtil...si eu am schimbat evacuarea cu una no name, care nu a costat mult(cele de firma mi s-au parut prea scumpe) si se aude binisor(io's, parca tu ziceai ca ai auzit-o)...o sa incerc sa fac un filmulet in wek-end

ia uite cine e vigilent
(io's ... vezi ca cica duminica e intalnire)

io's ne tot ameninta da' nu serveste