MINI Club Romania

Ieri am instalat bunatatile aduse din Germania de mecanicul meu, respectiv uleiul, filtrele si placutele de frana.Mult mai scumpe decat in Romania(oare de ce ) dar eu zic ca merita ;)O fi placebo, dar as putea sa jur ca s-a schimbat si sunetul motorului(diferenta mare intre uleiul nemtesc si cel de pe piata noastra )
Am schimbat si butoanele de la geamuri care erau putin ciufulite(boala lor la Audi)
Cu ocazia reviziei am constatat ca masina este beton, pe dedesubt nu are nici macar o zgarietura

frumos , imi place ... am fost fan si sunt in continuare VAG !!

mi-a placut prezentarea si sfaturile ... bafta cu masina in continuare

Stiu ca esti fan VAG, XEL...de pe vwforum , multumesc pentru aprecieri, nu sunt fan tunning, mai bine se preteaza MINI la tunning, dar am totusi ceva idei si pentru Audi, sa vedem ce se va materializa in functie de buget .
To do list:
- faruri bi-xenon
- stopuri led
- jante S-line
- grila S-line
- tuner TV, DVD, etc.
LE...azi dimineata am vazut in AUTOVIT jante de RS pe 19, la 2000 de euro, astia sunt cu capu'

Balena esuata la munte
La dus am mers pe Targoviste-Campulung-Brasov si pe serpentine am constatat ca masina tipa efectiv dupa niste jante de 18 si o suspensie mai sport .I-am cam dat in freza si se balansa destul de tare, ba mi-a intrat si ESP-ul de vreo 2 ori...cand am ajuns in Brasov eram un pic ametit, ceea ce nu mi s-a mai intamplat , in rest pe drum normal in linie dreapta e beton, cu toate ca si aici daca sar de 220 se simte nevoia unor frane mai performante

poti sa-i pui si jante de 20", acelasi comportament il va avea pe serpentine... (poate o idee mai bun )
conteaza ft mult proportia maselor, iar audi se stie ca are motorul ft in fata deci greutate mare pe fata. nu ai ce sa-i faci, compromisul e facut

Mda, asa ma gandeam si eu si suspensia e setata pe confort, pana la urma e o masina de autostrada, nu de VTM , totusi A4 se comporta mult mai bine pe acelasi drum, dar nici nu era la fel de lung si greu, ma gandesc totusi ca niste arcuri sport si jante de 18'' o sa ii imbunatateasca considerabil tinuta de drum, pe serpentine ziceai ca sunt cu vaporul in plin uragan

De asta unii au MINI

A4 era mai scurt, usor, distanta dintre axe mai mica, motorul mai usor chiar daca era tot in fata, etc ...

Vali Iovi scrie:De asta unii au MINI

Nu numai unii, Vali. MINI am si eu

Consum de vara