MINI Club Romania

atat declara ACS, 295hp/6700rpm cu 380nm/4800rpm

kitul acs a venit cu injectoare cu debit marit, filtru aer si soft, masina acum are alt soft si tot traseul de evacuare schimbat cu catalizatoare lipsa, un oarecare surplus de cuplu/putere exista insa nu pot spune cifre exacte, niciodata nu m-a interesat sa-i fac dyno.

cand conduci masina asta senzatia e: citez un prieten "cand merg cu masina asta am impresia ca nu exista decat scaunul soferului, volanul si motorul, caroseria nu o simt"

Tare, ce sa mai zic ....aproape 300 de cai...cum te descurci cu spatele? stiu ca fuge destul de violent la acceleratii bruste.
La puteri asemanatoare visez si eu, numai ca ceea ce vreau eu, ma costa prea mult la impozit si intretinere( A6 de 3.2 sau 4.2, 5.2).
Sa vedem la anul, dupa ce se mai aseaza piata

Dupa ce se Mai aseaza plata ?!? crezi in Asa ceva?

razvan333 scrie: .....cum te descurci cu spatele?

nu am nicio problema, faza asta e poveste, toata treaba e sa nu fortezi limitele masinii, de redresat se redreseaza ft ft usor, contrabrachezi si iei piciorul din gaz. deja e o obisnuinta pt mine, conduc de ft mult timp motoare puternice cu rwd. si povestile cand iarna stai in parcare cu rwd e iar poveste, daca ai anvelopele adecvate mergi la fel ca si un fwd, tot asa, nu trebuie sa fortezi limitele..

iti e frica de rwd??? ai mers vreodata??

Am mers, dar foarte linistit, iarna intr-adevar e alta poveste si fwd si rwd se pot duce in tete-a-queue, daca nu esti cat de cat dibaci, dar am prieteni cu BMW care au facut buf cu pomisorii cand se asteptau mai putin si am zis pas

pentru rwd nu trebuie sa ai capacitati de pilot de avioane de vanatoare. doar minime cunostinte de fizica.

Crede-ma, imi place BMW(tocmai de aceea am si cumparat MINI-ul, e un BMW cu fwd ) si cred ca m-as descurca fara probleme, conduc de aproape 20 de ani fel de fel de masini si nu am avut evenimente majore.
Prefer totusi sa le admir si sa ma dau cu fwd
Nu discutam despre integrale, acolo datele problemei se schimba complet

pt mine integrala e un moft, nu am simtit niciodata nevoia, bine.. nici n-am cautat sa am nevoie. prefer rwd pt placerea de a conduce

azi am trecut pe rotile de iarna

, arata la fel de ciudat ca si a mea cu tenesi de iarna, macar sa-si faca bine treaba