MINI Club Romania

Scris: **Dum Noi 14, 2010 10:48 pm**

Depinde care din ele.

Scris: **Dum Noi 14, 2010 10:58 pm**

cum adica?

Scris: **Dum Noi 14, 2010 11:08 pm**

Ceva cu G60 iti zice ceva?

Scris: **Lun Noi 15, 2010 12:19 am**

da, G60 NU e GTI

in fine... nu are importanta

Scris: **Lun Noi 15, 2010 12:32 am**

Aici este fisa de omologare de la Volkswagen Golf GTi G 60

http://www.vwmotorsport.info/vwtech/fil ... 1781cc.pdf

Scris: **Lun Noi 15, 2010 9:13 am**

thema probabil era 2.0 turbo... normal ca nu aveai ce discuta

intr-un episod top gear golful 1 gti a batut nu stiu ce model nou de golf... so...

Scris: **Lun Noi 15, 2010 9:29 am**

cristi o'RAL scrie:thema probabil era 2.0 turbo...

da, 2.0i 8V turbo, 165hp, 290Nm, era ceva la vremea aia

Scris: **Lun Noi 15, 2010 9:51 am**

nu trebuie sa imi povestesti... am avut lancia

Scris: **Lun Noi 15, 2010 5:51 pm**

V-ati inflamat un pic

, am spus ca e parerea mea si mi-o mentin.Am uitat sa precizez ca faceau legea alaturi de cateva care le numarai pe degete: Peugeot 205, Lancia Delta, Audi quattro, BMW M3, Ford Escort si inca cateva, nu-mi vin acum in minte

.
Iar alea pe care le-am condus eu nu erau cazane, erau masini in stare foarte buna si asta se intampla la inceputul anilor 90.
Astea mi-au placut mie din tot ce am condus atunci, iar R5-ul si GII-ul au fost primele mele masini straine in perioada aceea, dupa trista experienta cu 2 Dacia 1310

Scris: **Lun Noi 15, 2010 6:04 pm**

R5 turbo era cool... vorba lui ali g RE5PECT

MINI Club Romania

Versus auto

Re: Versus auto

Re: Versus auto

Re: Versus auto

Re: Versus auto

Re: Versus auto

Re: Versus auto

Re: Versus auto

Re: Versus auto

Re: Versus auto

Re: Versus auto