Gray Pocket Rocket

[SpOOk]

A ajuns astazi si nuca de la schimbator si e geniala.
E putin mai inalta decat cea veche din cauza adaptorului, dar e aproape insesizabil

[adrian]

Ma lamuresti si pe mine de ce este geniala,ca nu prea vad.

[cristi o'RAL]

pt ca arata bine... mi-ar fi placut o astfel de bila pe un camaro din 69

[adrian]

Exact,este de oldtimer ,mi se pare ca nu merge la MINI.

[SpOOk]

Mie mi-a placut ca e simpla. Nu imi plac elementele cromate in general si vechea nuca mi se parea prea incarcata cu piele, crom si plastic argintiu.
Bineinteles ca gusturile nu se discuta. Mie mereu mi-a placut sa imi pastrez masina cat mai stock posibil, insa in cazul de fata nu vroiam sa inlocuiesc schimbatorul cu unul original si sa ma trezesc peste 1,2 ani ca iar mi se exfoliaza cromul de pe el. Filosofia asta o s-o aplic si cand va veni momentul sa schimb suportii motor, care au scurgeri de ulei.

Cristi, ce-ai zice de aceasta bila pe un Plymouth Baracuda din '70, eventual si varianta cu motor Hemy?

[cristi o'RAL]

pune-ti tu pe baracuda, eu imi pun pe camaro

noi avem nuca originala pe MINI, e din 12.2002, are doar niste zgarieturi pe crom de la vechea proprietara care purta inele. deci tine mai mult de 1-2 ani.

[SpOOk]

Inseamna ca a scazut calitatea finisajelor. Al meu e din 2004 si arata jalnic. Am avut inainte un Astra din 2007 si la fel, se tocise rau un inel cromat de la schimbator. Mai am in familie un chevrolet cruze (cumparat de nou) din 2011, aceeasi problema.
Intelegi de unde apare reticenta mea pentru crom

[adrian]

Depinde mult si de sofer,daca tine palma pe bila si când nu are nevoie sa schimbe,unii transpira mai mult in palma,altii mai puțin,la Skoda am schimbat 2 in 400.000.Mie tot cea originala imi place,asta alba nu se leaga cu nimic din interior.

[cristi o'RAL]

se leaga cu dintii adriane...

[SpOOk]

Ai dreptate Adrian
o sa se lege cu jante, plafon, oglinzi