MINI Club Romania

Si totusi tudor, apa din vasul de expansiune este la nivel optim ? Porneste masina si uitate la ventilator cand porneste si cat de tare se invarte. Ar trebui sa faca ca un avion, cel putin asa facea la MINI meu.

Persupun ca este la nivel optim, ca doar la service mi-au spus ca "au verificat" si apa. Maine dimineata ma uit si eu sa fie la dunga cu pricina. Oricum, maine iar am un drum de vre-o 600 km si sunt tare curios cum se comporta. Azi iar a fost ciudat: in oras, la drum dus a fost ok, iar la intors, la primul semafor deja a inceput sa sara de 90. Intr-adevar, ventilatorul cand porneste face ca un avion si se porneste cam cand ajunge apa la putin peste 100 grade.

Luni am programare in service la schimbat placute pe fata si schimbat geamul de la oglinda stg, verificat servo (ca se aude un crank cand iau volan dr) si verificat ambreiaj , ca m-am jucat cu frana de mana si am facut o mica prostie si mi-a mirosit ambreiajul 3 zile chiar daca mergeam 2-3 km incepea sa miroasa. Service-ul este unu vis-a-vis de spitalul Colentina si tot acolo am verificat si mini-ul inainte sa il cumpar, sunt super baietii si ieftini. O sa revin cu detalii sapt viitoare.

Catalin , klank-ul ala din volan e de la rulmentul de pe coloana de directie. Am avut problema, nu am remediat-o. Nu cred ca are treaba cu servo!

Da nu stiu sigur daca e neaparat de la servo s-ar putea sa ai dreptate sa fie de la directie dar cum adica nu ai remediat-o ? sper ca se poate remedia, ca ma cam deranjeaza, sa il ungem sa il schimbam , tre sa se faca intr-un fel. Sau daca nu macar sa stiu ca nu se poate agrava mai rau sau sa strice si alte piese dealungul timpului.

Am avut si eu o problema similara cu coloana de directie. Dupa o jumatate de tura de volan (stanga sau dreapta) la rotirea in sens invers se auzea un zgomot de parca se "agata" volanul de ceva (simteam si o mica vibratie in volan). S-a rezolvat dupa 3 vizite la Bavaria (dupa primele 2 am fost trimis la plimbare, desi masina era in garantie, pe motiv ca totul parea ok). A treia oara am fost mai norocos si s-a rezolvat prin gresarea coloanei de directie. De atunci n-am mai avut probleme.

A, si apropo de experiente la service, la ambele revizii pe care le-am facut la Bavaria, baietii mi-au scapat prea mult ulei.
Nu mult, cam jumatate de litru, dar suficient cat sa depaseasca nivelul maxim de pe joja...

Ieri am verificat nivelul lichidului de racire si era... plin ochi rezervorul. Cineva de la acel service (BMW/Mini Wien Heiligenstadt) se pare ca nu a fost "prea atent". Mi s-a spus ca au verificat totul. Dar au umplut cu mult peste limita. Cu asta si-au patat imaginea din punctul meu de vedere.

Am scos lichid cat sa ajung la nivel optim si dupa aceea am facut 1400 km vineri si azi (oras, urcat munte si autostrada). Totul OK

Multumesc Darksun

La MHS am ajuns si eu cu aerul conditionat, care nu facea rece. Am intrat intamplator, fara programare, sa vad daca se poate face ceva rapid. Mi-au zis ca dureaza cam 3 ore, neavand programare, si am vrut sa plec, pt ca nu aveam atata timp.
Mecanicul, mi-a spus ca intreaba in service daca se poate face mai repede, si a venit cu un raspuns de 1h jumate, poate chiar mai repede, pentru verificare si pus freon, daca asta era problema.
Freonul era problema, si masina mi-au dat-o inapoi intr-o ora, spunandu-mi ca daca intr-o saptamana doua observ ca iar incepe sa nu mai raceasca, sa revin, ca e posibil sa piarda freon.
N-a fost cazul, si dupa 1 luna raceste la fel de bine. Si mi-a ramas senzatia aceea de ...
"nu vrem sa pierdem clientul", spus in sensul bun.

Bila alba pt MHS.

Te invidiez pheonix...Bestiuta mea este tot la service. Initial am vrut s-o duc la MHS,dar la insistenta unui prieten tot la Bavaria am ajuns.