MINI Club Romania

Luci scrie: Nu e automata, e manuala dar e la fel, adica trebuie sa ii calci ambreiaju daca nu, nu porneste...sistem de protectie

la manuala porneste fara asa apesi nimic daca e scoasa din viteza... daca e in viteza, nici nu stiu de ce ai vrea sa incerci sa pornesti fara sa apesi, sau de ce sa nu o scoti

cristi o'RAL scrie: la manuala porneste fara asa apesi nimic daca e scoasa din viteza... daca e in viteza, nici nu stiu de ce ai vrea sa incerci sa pornesti fara sa apesi, sau de ce sa nu o scoti

nu e valabil si la R 56 !

doar pt ca aveti buton?

eu cred ca :
simpla apasare a butonului , fara a fi in viteza, si vreo pedala apasata
inlocuieste pozitia intermediara in cazul cheii

chiar zilele trecute nu stiam cum sa incarc GPS-ul fara sa am motorul pornit

mda... e oarecum nasoala faza asta
(oricum nu e recomandata incarcarea unui acumulator din bateria masinii fara sa fie pornita)

inca o problema ar fi capacul de la filtrul de aer al motorului. din cate am vazut pana acum, toate aveau urechile rupte.

am si un zgomot din compartimentul motor care ma irita teribil.
cand se incalzeste (si este si relativ cald afara), la ralanti, are un chitait iritant din zona motorului. daca cresc putin turele, acesta dispare. daca sui masina cu fata pe o bordura, dispare, daca ridic capota de la motor si imping motorul spre habitaclu, dispare. tind sa cred ca este tamponul motorului de pe partea soferului...
pareri?

problema cu motorasul geamului am patit-o si eu pe partea soferului. s-a rezolvat destul de usor (cu conditia sa ai sculele potrivite). se scoate motorasul, se desface si se va observa ca s-a spart putin magnetul din motoras. se curata temeinic toate piesele componente si se asambleaza la loc. cost zero. de mai mult de un an functioneaza perfect.

nu cred ca exista capac de filtru de aer cu urechile intregi dupa prima revizie

chitaitul eu cred ca il am din flexibilul de dupa galerie, inainte de catalizator

cu motorasul de la geam n-am mai patit-o din vara... dar aplicam metoda "darksun" de resuscitare

cristi o'RAL scrie:nu cred ca exista capac de filtru de aer cu urechile intregi dupa prima revizie

din pacate si eu l-am gasit asa si nu am gasit rezolvare, a trebuit sa improvizez un autofiletant pe acea parte ca sa stea carcasa lipita pe filtru, noroc ca e plin pe acolo si nu se vede mai nimic