MINI Club Romania

tudor ma bucur mult ca s-a rezolvat cumva.

vali, daca te mai tin mult vb la MHS facem ceva... vreu sa iesim si noi la o tura!

Circul in continuare cu vaporul...

Nava admiral mai bine. Vezi sa nu te rastorni!

Oricum merg cu ea precum pensionarii

Revin cu impresii despre MHS.

Au si preturi mai bune se pare. Bavaria mi-a dat un pret estimativ pentru revizia 1000-1200 ron. Am sunat si la MHS si mi-au zis 800-900 ron.

Inca o bila alba pt MHS.

Sa ne spui impresii dupa ca ai rezolvat!

Dupa cum promiteam mai devreme (acum o sapt) ca o sa revin cu impresii despre service-ul unde am fost eu, in sfarsit mi-am facut imp sa si scriu. Mi-am schimbat doar placutele pe fata, oglinda (doar geamul) pe stg, verificare directie (servo) si verificare ambreiaj. Totul a durat cel mult 1 ora, baietii mi s-au parut cam nestiutori, adica parca nu erau tocmai specializati bmw, cum pretinde a fi service-ul. Verificarea ambreiaj si directie a fost asha mia old fashion, adica puteam sa ma duc si la mecanicul din coltul strazii ca imi faceau acelasi lucru, sau poate ma asteptam eu prea mult. Ambreiajul mi-au zis ca e ok din punctul lor de vedere dar daca e sa pice pica brusc deci oricum nu am ce sa ii fac. Crank-ul care se aude cand iau viraj dreapta mi-au zis ca se aude sin caseta de directie, ceea ce ma sperie un pic pentru ca altii care au avut aceesi problema se pare ca au rezolvat-o doar prin ungerea unui rulment, deci trebuie sa mai aud inca o parere despre aceasta problema.
Singura chestie care m-a impresionat la acest service este ca la sfarsit ... unul din mecanici s-a suit la volan si statea acolo si "parca se juca la bord". Dupa ce am plecat si am ajuns la birou mi-am dat seama ca mi-a resetat computerul de bord fara macar ca eu sa le cer chestia asta. De precizat este ca eu eram cu -10.000 due service, deci probabilc aua vazut si din propia initiativa l-au resetat. Concluzia la serviceul asta este ca unele piese sunt ieftine altele mai scumpe la ei (placutele au fost mai ieftine ca la bmw dao oglinda a meritat sa o cumpar de la bmw), specialisti nu mi-au lasat impresia ca sunt dar in rest curat frumos, civilizat.

Catalin daca ai nevoie de cum se reseteaza service la ceas, pot sa te ajut! Pentru viitor bineinteles.

Si eu trebuia sa resetez

Resetting Oil Service Light on your 2002 - 2006 MINI Cooper and Cooper S, and 2007 - 2008 MINI Convertibles:

1) Press and hold the trip button
2) Insert key and turn to position 1
3) Watch for RESET to appear
4) Release the button, then press & hold it again
5) Wait for the RESET to flash
6) Release the button, and then press & release (once only)
7) Service interval should then be reset to next interval



If that didn't work, try this:

1. Push the Trip Button
2. Turn ignition key to position 1 and 51A will appear to left of mileage
3. Release trip button
4. Wait 3 seconds
5. Push trip button
6. Wait (5-8 seconds) for RST to appear in left corner
7. Release trip button
8. Push trip button
9. 15000 will appear as new service interval
10. Release trip button



Or this:

1. Press and hold the trip odometer button.
2. Insert car key and turn it to the fi rst position (not the second position).
3. You will see 51A come up in the trip odometer area.
4. Release, then press and hold again.
5. Watch for the word “RST” to appear on the Odometer indicator.
6. Release, then press and hold again.
7. Wait for the “RST” message to fl ash.
8. Release, and then press & release (once only).

Enjoy!