MINI Club Romania

interesante lupele

Merci. Nu bat rau deloc. Sunt o imbunatatire drastica fata de vechile faruri

Sa vedem live...

Belea noua. Azi, in trafic, a inceput sa se auda ca un Harley. Sunetul vine de undeva de langa catalizator si gazele au un miros groaznic. Banuiesc racordul flexibil.
Intrebare pentru Adrian, ca sa nu mai deschid topic nou de discutii. Eu oricum intentionam pe vitor sa schimb evacuarea, asa ca daca tot s-a intamplat asta, poate poate. Ce imi recomanzi, sa cumpar un kit gata facut, sau sa o fac la comanda la baietii de la top gear care au si topic pe forum? Catre ce diametru sa ma indrept, avand in vedere cele discutate mai sus vis a vis de viitoarele upgrade-uri? Multumesc frumos

vezi ca upgrade la Top Gear costa
eu am schimbat evacuarea de la diametru 45 la 50,pt MINI One e destul

Pana la urma era rupta teava fix la imbinarea cu catalizatorul. Dat jos, sudat, 200 lei.

A venit Craciunul mai devreme anul asta



Supercharger nou, nemontat niciodata, varianta facelift cu teflon sa nu se lipeasca omleta

Ai verificat daca are ulei?

Dap,oricum il montez la primavara. Vreau sa intre cu fulie redusa, curea, pompa de apa noua, kit filtru sport si eventual injectoare marite. Nu aveam nevoie de el acum, dar s-a ivit o oportunitate si nu am putut rata-o

Astazi am avut zi plina si am schimbat urmatoarele:
- Pompa benzina - Siemens VDO
- Sonda lambda - Bosch (cea de dupa catalizator)
- Supercharger nou
- Pompa apa - Hepu
- Radiator motor - Nissens
- Anvelope iarna noi - Hankook iCept Evo 2
- Curea accesorii - Continental

E o diferenta enorma cu noul supercharger, in primul rand ca nivel de zgomot (cel vechi avea rotile dintate mancate si refacute si erau zgomotoase).
Am rezolvat cea mai veche si misterioasa problema si anume cea cu acceleratia sacadata - pompa de benzina era de vina.
Am scapat in sfarsit de un mare pitic de pe creier cu ocazia asta



Urmeaza la primavara injectoarele marite, fulie supercharger, filtru sport, etc etc etc