MINI Club Romania

cristi o'RAL scrie:si cam asta e lumina pe care o fac de fapt

nu, nu e noua! dar am consumat pe ea jumatate de spray mare WD40 si jumatate de rola de servetele
imi pare rau ca n-am facut poza si inainte, dar probabil ca s-ar fi vazut doar o pata neagra

Ai cumva filtru sport ?

n-am, de ce?

De la filtrul sport clapeta se murdareste mai repede,dar si de la mersul mult in oras.

nu cred ca fusese curatata vreodata, si acum are 145.000Km
am observat ca e mult mai murdara pe spate decat pe fata, ca sa zic asa... in sensul de circulatie al aerului

Este normal,dupa clapeta,in galeria de admisie intra si epuratorul si acolo sunt vapori de ulei din baie, si particolele de praf se lipesc din cauza uleiului pe interiorul tubulaturii de admisie ,si dupa clapeta, deci in spatele ei. Cand uleiul este pe duca-ca si calitate la sfarsitul intervalului de service-se face mizeria si mai mare.Cu cat mergi mai mult in oras cu atat este mai murdara,pornirile si opririle dese sunt cauza majora, mersul cu motorul rece,etc.

epuratorul vine in furtunul dintre filtru si clapeta, deci inainte de clapeta
are vreun rost sa ma chinui (sau sa ma duc undeva sa se chinuie altii) sa dau galeria de admisie jos sa o curat?

La mine intra in galerie dupa clapeta cred totusi.Cred ca merita sa cureti galeria de adm. sigur poti sa o faci singur.