MINI Club Romania

Va salut! sunt un beginer in domeniul forumurilor. imi cer scuze daca am gresit sectia! am intrat aici pentru a va cere ajutorul dumneavoastra, dupa cum am scris si in titlu am o problema de alegere intre cele 2 masini. nu am condus niciuna din cele doua masini. timp de doi ani am condus o corsa b si m.am indragostit de clasa aceasta de masini. CDI-urile sunt renumite pentru durata de viata a motorului, calitatea interioara a unui mercedes iarasi o auzim cu totii de fiecare data, plus faptul ca este un motorinar, ma face sa tind catre A200 dar cand imi amintesc ca am 20 de ani ideea unui mini pe autostrada soarelui catre mare sau pe serpentinele carpatilor catre munte umbreste mercedesul. despre mecedes cunosc mai multe detalii, astept din partea dumneavoastra cateva avantaje care mi le ofera MINI COOPER.
P.S. SCRIU ACEST TOPIC DE PE UN TELEFON SA MI SE SCUZE GRESELILE
EXCLUS IN DICUTIE SA INTRE MINI D PENTRU CA BUGETUL NU IMI PERMITE ACESTA FIIND DE 25000 LEI

Din pacate trebuie sa te contrazic putin legat calitatea renumitei marci Mercedes.La modelele de clasa mica,respectiv A, B,si chiar C Klasse,din considerente de reducere a preturilor (exista concurenta puternica in acest segment),echiparea este facuta de multe ori cu componente ieftine si de calitate slaba,respectiv motorizari diesel cu echipare Delphi(vezi Ford,Dacia Logan Diesel,Renault) si nu Bosch,componente la distributie de slaba calitate,probleme des intalnite la transmisie-planetare care cedeaza la 70-80.000km.,instalatie electrica produsa in tari est-europene de caliate slaba,elemente cromate ale caroseriei care se degradeaza in 3 ani, etc.Deci in concluzie modelele ieftine ale firmei Mercedes sunt dupa mine la aceeasi calitate cu cele ale firmelor Ford, Renault, Opel sau mai exact primesti exact ceea ce platesti si nimic mai mult(uneori chiar mai putin).Platesti insa suplimentar moftul de a purta pe capota steluta de la Stuttgart, si cheia de contact aruncata pe masa de la bar nu face diferenta intre A Klasse si E Klasse.Motorizarile gen A140,A150,A170 sunt slabute, fara vlaga,doar bune de mers la piata , la biserica si la rudele nevestei.
Evident ca un R50 sau R53 este cu totul altceva decat A Klasse,este inconfundabila,isi pastreaza mult mai bine valoarea de revanzare,ofera senzatii deosebite la volan,fiabilitate identica,costuri de reparatie mai mici. Cu bugetul tau poti sa-ti cumperi un Mini bun si un A Klasse care va fi o povara permanenta pe bugetul tau.Desigur asta depinde si de cat de bine vei alege masinuta si de un dram de noroc.
Daca vrei R50,vezi sa fie fabricata dupa 07.2004-prietenii stiu de ce.
Din pacate , site-urile specializate publica probleme comune intalnite la ambele marci, respectiv probleme la ABS, Chassis, Clutch,Electric,Engine management,Exhaust,Suspension.Noise,vibration.

Cre si eu ca ai gresit sectiunea, dar esti "beginer", te iertam daca iti cumperi Mini .
Uite ce spune un posesor de A Klasse:
http://www.clubmercedes.ro/mb-w168-a140 ... 26833.html

Dupa ce voi strange bani am sa o vand si cu suma totala ma voi orienta spre altceva, chiar si spre un logan MCV.
Nu mai vreau A class.O fi ea eleganta si dotata, dar nu e masina de student.

Nu am auzit ca un posesor de Mini sa aiba o asa cadere nervoasa incat sa vanda Mini si sa treaca la LOGAN
__________________

multumesc mult adrian. ideea e urmatoarea: nici unul dintre dvs. nu cred ca ar avea rabdare cu 25000 lei acordati pentru masina sa stea sa discute pe forum. acum urmeaza partea cu care oarecum, nu voi mai fi certat ca am gresit sectia, si anume: Vand sau schimb Chevrolete Cruze a lu' tata model mediu de echipare adica ls+ 1.6 16v masina nu a fost folosita decat ce am adus.o acasa de la reprezentanta si ce au plecat ai mei vara trecuta in vacanta. rezultand un rulaj de 2500 km intr.un an. Am deja 7000 lei si o promisiune pentru restul diferentei pana la un mini daca o vand. Poate ma ajutati sa scap de barca lu' taicamio si sa imi iau bijuteria mea! Orice sfat pentru a rezolva problema este binevenit.

incearca sa pui anunt la sectiunea de "vanzari auto", desi pe forumul asta nu cred ca o s-o dai, cel mai sigur e pe autovit

gutaflorin scrie:multumesc mult adrian. ideea e urmatoarea: nici unul dintre dvs. nu cred ca ar avea rabdare cu 25000 lei acordati pentru masina sa stea sa discute pe forum. acum urmeaza partea cu care oarecum, nu voi mai fi certat ca am gresit sectia, si anume: Vand sau schimb Chevrolete Cruze a lu' tata model mediu de echipare adica ls+ 1.6 16v masina nu a fost folosita decat ce am adus.o acasa de la reprezentanta si ce au plecat ai mei vara trecuta in vacanta. rezultand un rulaj de 2500 km intr.un an. Am deja 7000 lei si o promisiune pentru restul diferentei pana la un mini daca o vand. Poate ma ajutati sa scap de barca lu' taicamio si sa imi iau bijuteria mea! Orice sfat pentru a rezolva problema este binevenit.

Barca lui tata face cam 10.000Euro,daca vrei un Mini bun, lasa-i tatei numai banii luati pe vâsle,restul ia-l tu.

gutaflorin scrie:.....
cand imi amintesc ca am 20 de ani ideea unui mini pe autostrada soarelui catre mare sau pe serpentinele carpatilor catre munte
.....

atunci R53 sa fie !

Maine o sa o pun pe toate siteurile de specialitate, sper sa fie bine... sunt entuziast cand citesc orice mesaj de la voi, cred ca este efectul MINI incep sa il simt:))sa revin putin la ideea principala de la care am pornit, credeti ca nu o sa gasesc un COOPER OK la 6500e? nu vreau sa va devalorizez masinile dvs. dar astea sunt preturile pe care le.am vazut pe autovit. si inca o chestie, traiesc intr.un oras mic din teleorman, fara aglomeratie, 70% din timp mers cu 50 la ora. ce consum credeti ca as scoate? in bucuresti am vazut cum sta treaba... este diferenta mRe intr ONE SI COOPER? consum mai bun la one? dar se merita? offf ASTA E ULTIMA, ALTA NU IMI.MAI IA TATA:)) incerc sa fiu atent la orice detaliu sa ma asigur ca nu raman fara masina pana termin facultatea sau macar pana in anu 3, tocmai l.am terminat pe primu.

ideea principala de la care am pornit:))

probabil ca la tine in oras consumul se va situa in jur de 10l/100km, nu te astepta mai putin, e data la carte 9 si probabil stii ca NICIODATA consumul dat de fabricant nu se potriveste cu realitatea.
la drum poti scoate consumuri mai mici dar eu iti pot spune ca am scos si ~11L/100km cu a mea (170-180 autostrada constant, AC pornit, 2 pers in masina), dar si 6,5l/100km (mers cat se poate de regulamentar si fara AC) deci depinde cat de mult apesi acceleratia.
nu-ti pot spune cat consuma one pt ca nu am avut legatura, ce-ti pot spune e ca _daca_ mi-as mai lua vreodata mini nu va fi sub S clar. de asta ti-am si recomandat mai sus R53, asta daca vrei intradevar senzatii pe autostrada sau pe serpentine spre munte

daca vrei o scurta descriere a unui cooper r50 dpmdv :

buna de oras
pretabila pt tineret (la nefamilisti ma refer )
consum relativ maricel
scumpa la intretinere (piese, nu revizii)
motor slab, lipsa cuplu in turatie joasa (nu ca ar avea mai mult in turatii mai mari), cu AC pornit s-a terminat, zici ca are 1000cmc
cv prost etajata, rapoartele prea lungi, masina atinge 200km/h fara probleme, personal mi se pare prea mult, preferam rapoarte mai scurte (la masina asta) , nu merg in fiecare zi cu 200 (nu am mers niciodata)
suspensie EXTRAORDINAR de rigida (destul de solida totusi) mai ales cu roti 17"
stabilitate INCREDIBILA (para-testata de mine ) , directie ft precisa, frane ft bune (de BMW )
pana in 07/2004 cv pot avea probleme daca masina a fost pe mana unui racer dar se repara
spatiu interior ft bun pt locurile din fata (am 1,86 si niciodata nu m-a strans)
in portbagaj intra un troller de mana si un bax de apa plata destul de inghesuit
la viteze mari pe autostrada zgomot de fond destul mare in masina, nu stiu de ce, vb lumea pe aici ca din cauza parbrizului destul de drept.. eu zic ca si din cauza etansarii geamului pe cheder (coupe, nu are rama la geam)

nu mai stiu .. daca imi aduc aminte iti mai zic, daca ai vreo intrebare o astept.

bafta!