MINI Club Romania

Salutare!
Varul meu are un cooper s din 2007 si are pierderi mari de ulei. A fost cu masina la n service-uri dar nu au descoperit nimic, testerul nu arata nicio eroare. De curand a observat urme de ulei la capacul motorului in partea superioara. A fost si la BMW si la BMW filaret, dar toti s-au minunat ca nu anunta vreun senzor problema pierderii. M-ati putea ajuta sa il indrum spre un service mai bun sau eventual cei care sunteti din Buc. sa ii dati ceva sfaturi. Multumesc, astept rapunsuri din partea voastra!

Are pierderi sau consum de ulei,probabil consum, daca avea pierderi se vedeau scurgeri.Daca are consum,nici un tester din lume nu stie asta,cel mai probabil il consuma din cauza unui turbo aproape de sfarsitul vietii.(lagarele de la axul turbinei nu mai sunt etanse si uleiul este aspirat de turbina, trimis prin intercooler in admisie.)Mai putin probabil simeringuri de supapape uzate.Sa desfaca tubulatura dintre turbina si intercooler si sa vada cat ulei gaseste acolo.Daca este ulei, turbina este dusa.
Mi-am permis sa dau sfaturi din provincie, nu sunt din Bucuresti.

Sfaturile sunt binevenite de la oricine! Singura urma de ulei, vizibila, este sub capota la capacul motorului. Eu m-am gandit ca poate e dusa garnitura de la capac... Am sa ii transmit ce mi-ati spus legat de turbo. Nu ar trebui sa ii apara totusi eroare de la nefunctionare corecta a turbinei? Se poate repara sau trebuie cumparata una noua? Multumesc de sfaturi!

oreste cred ca stie cel mai bine cu turbina la r56

MyFirst scrie:Sfaturile sunt binevenite de la oricine! Singura urma de ulei, vizibila, este sub capota la capacul motorului. Eu m-am gandit ca poate e dusa garnitura de la capac... Am sa ii transmit ce mi-ati spus legat de turbo. Nu ar trebui sa ii apara totusi eroare de la nefunctionare corecta a turbinei? Se poate repara sau trebuie cumparata una noua? Multumesc de sfaturi!

Nici cea mai buna diagnoza din lume-cea de la Mercedes-nu poate sa vada ca o turbina pompeaza ulei in galeria de admisie,exista numai defecte complementare la asta,de genul senzor de presiune turbo infundat cu ulei,catalizator infundat,etc.defecte care in listta #must check# spun sa faci si verificarea prezentei uleiului in galeria de admisie.

Din pacate consumul de ulei e o buba generala la MINI R56, cat despre service eu caut de 1 an si nu pot spune ca am gasit unul de incredere. Despre turbina ce sa zic, am fost la Bavaria sa imi faca o constatare si mi.au zis k ma costa 10000 de ron sa o fac. Cam cat ulei ii consuma?

in aproape 10000 km a papat cam tot...