MINI Club Romania

Salutare băieți, ma lovesc și eu de o problema foarte mare și tare as avea nevoie de ajutorul vostru
Datele problemei...
Mini one D 2004 1.4 75cai
Acum 2 sapt a crăpat alternator ( grupul de diode complet ars asa cum spuneam și în topicul meu de prezentare)
Prima soluție - schimbat grup de diode, releu, cărbuni și baterie (încă avea bateria originala mașina)
Rezultat încărcare 12.8 - 13.5 ( în turații peste 3000) se încingea f tare
A 2-a soluție - schimbat alternator cu unul nou (nu dezmembrat / refurbished)
Rezultat - Încărcare 14.3 - 14.4... Dar tot la fel se încinge foarte tare. La modul ca în primele minute nu poți tine mana pe el. De aici nu știu ce sa mai fac ce sa mai zic, electricianul a rămas sa facă teste de încărcare separată, sa verifice circuite la ieșirea din alternator pana... Unde o ajunge ea.
S-a lovit cineva de asa ceva?
Orice părere, orice sfat... E mai mult decât binevenita

da, e bine ce face mecanicu
contact imperfect pe fire duce de obicei la incalzire

aseara pana pe la ora 9 s-a chinuit cu ea, a luat toate circuitele la verificat , totul in regula, se pare totusi ca ar fi bateria cea noua in scurt, a ramas ca o mai testeaza azi si ma tine la curent