MINI Club Romania

am o problema, cand masina e rece (dimineata) acceleratia are o zona unde "da in nas", mi-am adus aminte de acest simptom ca l-am intalnit pe vremea cand aveam dacie si imediat dupa lasarea socului manual il intalneam pana la incalzirea motorului. la fel patesc si acum, pana se incalzeste motorul, este o zona "moarta" in acceleratie intre 1400 si 1800 rpm, destul de deranjant daca merg pe stradute cu treapta a2a in jurul acelei turatii. sa zicem ca acum trece repede , motorul incalzindu-se relativ usor apoi totul decurge normal, insa ma gandesc cu groaza ce o sa fac la toamna/iarna cand va fi frig si motorul se va incalzi mai greu.
masina am pus-o pe tester (GT1/DIS) si nu a avut nici o eroare, totul e in parametrii, absolut nimic anormal.
m-am gandit sa o pun pe tester cand e rece, poate e ceva ce nu functioneaza bine pana se incalzeste..

am vb cu cineva care are un bmw nou si a avut simptom asemanator, masina in garantie, cei de la bavaria abia dupa 3-4 vizite au reusit sa descopere defectul... bobina de inductie, a schimbat-o si s-a rezolvat.. dar bmw e bmw si mini e mini.

mai are cineva acest simptom?..sau a avut (l-a rezolvat)? poate sa fie ceva "general" la mini?
normal nu cred ca e, sau cel putin sper sa nu fie

are cineva o bobina care ii prisoseste sau o tine ca piesa de rezerva si mi-o poate imprumuta 2 zile sa fac o proba? am vazut ca e aceiasi indiferent de tipul de motorizare la R50-52-53/one/cooper/S
http://www.realoem.com/bmw/partxref.do? ... showeur=on

Radu parca avea o bobina. La fel pateam la fiesta,dar nu aveam probleme!

MINI-ul imi facea identic si la fel cand e rece, Fiat-ul identic si la fel, Fiesta de acuma identic si la fel. Mi se pare normal sa faca asa ceva daca pleci direct. Daca o las 1 minut nu mai sunt probleme. Doar la diesel nu am intalnit problema asta, in rest la toate benzinarele a fost la fel. Mentionez ca problema dispare dupa vreo 30 de secunde mers, asta daca ma grabesc, o pornesc si plec instant. Deobicei o las 1 minut sa se incalzeasca.

nu, nu plec direct. stau 1-2-3 min in functie de cum ma grabesc. problema dispare atunci cand acul de la temperatura ajunge aproape acolo unde sta cand e temperatura normala de lucru a motorului.

nu cred ca e normal. nu am mers cu masini pe injectie benzina sa faca asa.

al meu face la fel. intr-un minut ii trece.

asa face si a mea..

Am eu o bobina buna de rezerva... O imprumut cu mare placere!

A mea are problema asta mai ales cand e frig afara si nu am mai miscat-o o perioada de cateva zile. Insa trece repede

Stiam ca Radu te poate ajuta...

Vali Iovi scrie:Stiam ca Radu te poate ajuta...

Zttt... ma bagasei oricum la inaintare