Asa arata cand l-am luat :
Era un MINI din 2001, cu 108 000 km, dotari standard, adica un AC si mai nimic. Oricum eram sooper incantat pentru ca imi placea in primul rand la nebunie cum se conduce si cum trage. Avea un 1.6 si 90 de ponei, care prin simplu CIP putea fi dus la 132 de cai. Sincer nu am simtit nevoia sa ii fac CIP pentru ca eram multumit de cum merge.
Ce i-am facut :
- Am dat jos toate actibildele.
- Am pus jante pe 17 cu cauciucuri Yokohama 205/45/17, cu talon ranforsat, iar confortul a cam ajuns la 0. Orice denivelare luam eram groaznic.
- AM scos badge-ul cu ONE, mi se pare ca arata mult mai dragut fara, mai ales pe negru.
- Am pus o toba sebring, din catalizator, care suna binisor.Cea veche ruginise grav.
- AM pus pachet crom.
- Am pus calculator de bord.
Probleme au fost cu airbag-ul care tot se aprindea becul de la cablurile de kko. Pana la urma le-am facut. Am schimbat absolut orice consumabil, de la ambreaj pana la discuri de frana si ulei in cutie. Din pacate revizia asta totala m-a costat o galagie de bani. Si din simplu motiv ca saraca inbatranea din ce in ce mai mult, se strica alta chestie. La ultima strigare cand am dat-o trebuie sa schimb caseta de directie, bielete, tampoane motor, ceas-ul cel mare ca nu mergea benzina etc. Investitie de cel putin 100 de milioane.
Per total masinutza m-a facut foarte fericit. AM facut drumuri pana la Oradea si numai un Audi A8 m-a depasit. Si eu aveam decat 90 de cai. Interesant este faptul ca tragea foarte foarte bine, fata de un Logan de 90 de cai sa zicem. M-am dat cu un Megane de 105 cai, eu cu pasager in masina si l-am batut cu 1 masina. I-am dat a 2-a 120 de km/h.
Cateva poze cu ea dupa schimbarile facute :
Bun, problema era ca masina ma manca de bani, fiid veche. Asa am hotarat cu parere de rau sa o vand, si sa-mi caut un MINI nou, an 2006. Din pacate nu am avut bani necesari pentru un MINI din 2006, si pentru ca am zis ca nu mai fac compromisuri cu masini vechi, am hotarat sa trec momentan la altceva pana strang bani de un MINI Cooper S cabrio sau un JCW.
Aceasta este masina mea, poze sunt la cererea lui Vali. Este un MINI sub acoperire, pentru ca eu tot cu mintea la buburuza mea am ramas.
Este un Ford Fiesta ST, fabricatie august 2008, 2.0, 150 de caluti frumosi. Ce este modificat :
- Bixenon (faza lunga + scurta) + xenon in proiectoare.
- Toba Finala Sebring, urla foarte foarte frumos.
- Statie Magnat + Subwoofer JBL de 1000W peak, vreo 400W RMS.
Planuri de viitor : Folie pe geamuri, scot tubul ca nu-mi plac bubuielile de tub de bass si imi cumpar in masina 4 x Focal Utopia. Vreau calitate excelenta, mai ales ca pe MINI am avut sunet Hamman Kardon.
Poze:
Sper ca intr-un an sa revin si eu la dragostea mea, adica MINI. Dar cred ca sar direct la JCW, imi doresc tare mult.
Sper ca nu v-am deranjat cu pozele de la alta marca.
Numai bine, //Daniel.
Oricum speranta moare ultima,sa nu mai zic de pasiune.Si eu am avut un Ford Fiesta ST inainte de Mini.Este o masina destul de competitiva,iar raportul pret/calitate o face foarte atractiva.La un JCW visez si eu...De cabrio nu mai zic cat poata sa-mi placa 
In definitiv conteaza mult CUM conduci 
