(ciudat de mare pretul, dar am factura), iar eu am schimbat pompa de servo la un A4 (pe care l-am vandut intre timp), cu 1000 de lei.Salutare,razvan333 scrie:Va multumesc pentru aprecieri si primirea calduroasa.
Nu am studiat foarte mult pretul pieselor, dar am observat ca fosta proprietara a schimbat pompa de servodirectie cu 2200 de lei
Consumul e infiorator, mai ales daca merg pe sport efectiv vad acul de benzina cum coboara, pe cand A4 nu sare de 9% in Bucuresti.
PS: poate ma ajuta un moderator sa editez titlul topicului, din viteza am mancat un "i" de la British.
Tony scrie:Salutare,razvan333 scrie:Va multumesc pentru aprecieri si primirea calduroasa.
Nu am studiat foarte mult pretul pieselor, dar am observat ca fosta proprietara a schimbat pompa de servodirectie cu 2200 de lei
Consumul e infiorator, mai ales daca merg pe sport efectiv vad acul de benzina cum coboara, pe cand A4 nu sare de 9% in Bucuresti.
PS: poate ma ajuta un moderator sa editez titlul topicului, din viteza am mancat un "i" de la British.
Baga-l intr-o revizie capitala ca sa zic asa .
Filtre/ulei/consumabile/ etc....
Mie mai mult de 5,5 in ora nu imi urca , si nu pot spune ca merg tocmai linistit cu el
O zi buna,
*cat despre pretul pieselor - NU CONTEAZA , e MINI , asta este tot ceea ce conteaza .
Sincer
Tony, daca citeai ce am scris mai sus...pana si cartea masinii spune ca in oras MINI COOPER cu cutia automata consuma 10,9%.Sharpe scrie:Salutare,
Baga-l intr-o revizie capitala ca sa zic asa .
Filtre/ulei/consumabile/ etc....
Mie mai mult de 5,5 in ora nu imi urca , si nu pot spune ca merg tocmai linistit cu el
O zi buna,
[/quote]Salutare,razvan333 scrie:
Deci, circuland in Bucuresti, sigur consumul este cu 2-3 litri mai mare, dar, este un MINI, asa ca restul nu mai conteaza.
:
