Noul Lamborghini Aventador Roadster

[oreste]

sa laudam un pic Haudi ))
http://www.youtube.com/watch?v=lqJDuZIc ... ture=share

[adrian]

Eeee, deci Lamborghini e cumparat de Haudi...ca sa fie clar ...si daca nu aveau cascavalul de la Haudi nu faceau masinile astea superbe .Sa dezvoltam discutia si sa ajungem la Veyron?...o alta masina naspa creata de VW cu tehnologia lor invechita.Aaaa, stati un pic...nu cumva MINI e detinut de BMW care pana in 2006 parca, a pus ultraperformantele motoare de Chrysler pe MINI?, vai mama lui de motor, cat m am chinuit cu el... Audi 2012 e o masina anosta, it's true, nu imi da nici mie fiori, am spus o pe topicul meu, dar nu m ar deranja sa o am.
Baieti, lasati o asa cu tehnologia invechita, doar stii si tu Adrian ca motoarele PD cum ar fi cel de 1.9 de 90 de cai au fost superfiabile

Buna Razvan, te citez doar o singura data desi ai postat de 3 ori identic, ca sa ne intre in cap AUDI.
Nu merge.
Pe scurt:
Lambo facea masini extraordinare si inainte de epoca AUDI,dar nu o stiau pe-aia cu marketingul,cu storsul banului din piatra seaca,si omul o facea stim f. bine in replica la Ferrari,avea bani de la tractoare(cand a murit afacerea cu tractoare , avandut la AUDI-scenariu care a precedat de altfel lucrarea cu Grecia,Spania, Portugalia din UE).Nimic de la Audi nu cred ca gasesti pe Lambo.(poate ceva pe la R8)
BMW este un mare inovator,este pe cu totul alte drumuri decat VW,are alt segment de piata.
MINI nu este BMW, dupa cum nici Lambo nu este AUDI.
VW lucreaza pe cai batatorite de altii,politica pasilor marunti,dupa mine in urmatorii 10 ani o valua pe urma lui OPEL,o masina facuta de cei care nu iubesc masinile.
Cel mai bun exemplu de tehnologie invechita este 1,9tdi-90CP,este cu pompa de injectie, luxul de pompa duza a venit mult mai tarziu, prin 2002,cand altii aveau deja common rail.(adica 2 generatii peste).
Bugatti a murit in 1952, doar numele l-au cumparat cei de la VW,masina de azi este cu totul altceva decat ce a visat si a realizat Ettore Bugatti.Informativ, la fiecare exemplar produs, Bugatti pierde 1.000.000 Euro,dar castiga firma mama , pentru ca se poate lauda cu o masina exclusivista, deci plateste reclama pentru VW tot la el in curte, de ce sa mai dea banii la altii,ii roteste dintr-un buzunar in altul, stim noi cam cu ce seamana asta nu?
Desigur ca BMW nu avea rost sa plateasca licenta pentru compresor la o masina pe care de-abia o cumparase si nu stia care ii va fi viitorul ca brand.In schimb Chrysler avea licenta si avea motorul gata proiectat.Nimeni in lume nu era mai bun decat americanii in compresoare volumetrice,si ideea a fost de un motor sub 2,0litri cu putere mare din care sa derive si motoarele mai micute pentru celelalte categorii de clienti,respectiv fete cu parinti cu bani-90CP-,tineri putin rebeli si cei cu criza varstei a-II-a, cu 115CP si 163CP.lA diesel mici nu se pricepeau asa ca au luat de la PSA.
Tot respectul pentru BMW , pentru ca au pus pe masina tot ce aveau ei mai bun in anii de inceput la Mini, management electronic total pe masinade ultima generatie,inclusiv DSC(la aia mai slabuti , gen VW,se numeste ESP si face doar 60% din ce face DSC-ul).Chiar si BMW,a zbarcit-o cu cutia de viteze in primii ani, dar si-a revenit in iulie 2004.
PS-Pseudoarabii aia sunt absolut mortali,un fel de "Pistol cu capse","Raku","Vexxatu" de la noi.

[razvan333]

La naiba, am postat de pe panarama de ifon, scuze pt. triplul post, dar e bine ca uite asa va intra Haudi in cap .Adrian, o sa ti raspund de pe calculator, ca de pe telefon nu pot.Imi place BMW, am mers cu el dar sunt la a 7a masina VW-Haudi...iti dai seama ca daca ma impresiona BMW...nu mai stateam pe ganduri

[razvan333]

Adrian..tu te auzi?...BMW este un mare inovator? da, au inventat panarama aia de schimbator joystick, nu am vazut ceva mai tampit(fac o paranteza ca sa spun ca astia au o boala la cutiile automate, nu numai saracia aia a mea de cutie smucea, am intalnit un soc la schimbarea treptelor de viteza si la modele noi de BMW dupa 2008)...pai HAUDI ce face, drujbe? la AUDI e-tron ce este? e cale batatorita cumva de BMW? nu este inovatie?Adrian, fii obiectiv, ce naiba ...http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_R15_TDI sau http://carscoop.blogspot.com/2011/04/ne ... titor.html sau e-tron http://www.topgear.ro/motorsport/le-man ... -5184.html .Nimeni nu contesta calitatile BMW in motorsport si nu numai, dar a spune ca VW-Audi, nu inoveaza, mi se pare nedrept si nereal.
Ca si tine Adrian am avut si am condus multe marci de masini si repet, daca BMW ma impresiona(am condus cam toate seriile 3,5,7 si X-uri 3,5), nici nu ma mai uitam la Audi.Inainte sa-mi iau A6-le ma gandeam la un 3-ar, dar m-am resetat imediat
Daca o sa imi mai iau vreodata MINI, cred ca o sa imi iau unul clasic, despre modelele dupa 2001, nu vreau sa mai aud, o masinuta simpatica, draguta pt. cei care au bani de cheltuit si atat.
Aventador-ul este intr-adevar ceva frumos din alta lume.

[adrian]

De acord cu unele, desigur VAG poate orice in materie de masini,au doar o problema,tehnologia costa.si ei vor sa produca ieftin si sa vanda scump.Ca si iphone.Incearca Blackberry,asta nu triseaza.

[razvan333]

Adrian..de ce spui ca vand scump?...Eu am impresia ca BMW este peste VW AUDI la preturi, cel putin fata de VW este cu mult peste
Daca ar fi sa aleg acum, dintre un seria 5 model 2012 si A6, sincer as fi in mare dilema, 5-ul asta nou imi place si are niste motoare cu mult peste Audi...posibil sa aleg 5-ul, neaparat xdrive, dar efectiv ar trebui sa merg cateva zile si cu una si cu alta(cu A6 am mers la greu...motorul nu m-a impresionat, dar eu tin cont si de interior, care la BMW in schimb, m-a lasat rece).
Blackberry nu imi place din cauza tastaturii, Ifonu este frumos si atat...merg pe Samsung

[adrian]

Sigur ca vinde mai scump,unul vinde prune, celalalt vinde kiwi.Ex. Gama VAG-motorizare 2,0l-max.174hp,BMW motor 2,0l-max 204HP,si stii si tu ce costuri inseamna 30CP diferenta.
In materie de 4x4 absolut antic,60%spate,40%fata.XDrive este probabil cea mai avansata tractiune integrala de pe piata,urmeaza tractiunea de la ,Nissan, apoi restul la gramada,VW, Subaru, Mitsubishi,etc.Dupa mine singura problema la grupul VAG este una singura ,dar mare,-nu primesti valoarea pe care o platesti,lucru valabil dealtfel si la MINI.

[ToyCooper82]

pot sa va opresc...concluziile la noul Lamborghini Aventador Roadster care sunt? ati cam depasit subiectul cu o viteza incredibila...

[adrian]

pot sa va opresc...concluziile la noul Lamborghini Aventador Roadster care sunt? ati cam depasit subiectul cu o viteza incredibila...

...de Aventador.

[razvan333]

Ce treaba avem cu Aventador-ul?...aia nu e masina
On topic: Adrian, ma disperi, nu mai da atat cu pietre in VAG, ca te plimbi zilnic cu un VAG, de care esti foarte multumit
Frate, e masina poporului, ce vrei?
Repet, imi place seria 5 foarte mult si balanta este cred 51% in favoarea BMW, dar prefer eleganta si luxul de la A6 si Bang & Olufsen si quattro ala invechit, in loc de 30 de cai putere in plus de la BMW
PS:vorbeam de modelele 2012