Motorul nu porneste - Mini One, 2003

[Cretzula]

Salutare, oameni buni! La multi ani si multi kilometri fara probleme!

Am si eu o situatie:

Am lasat masina parcata in curte pentru 3 zile (timp in care nu am umblat deloc la ea). Faruri, casetofon, absolut tot ce poate consuma a fost oprit/deconectat.
Cand sa o pornesc, bateria goala. Am incercat sa o incarc, dar a mers foarte greu, asa ca am achizitionat o baterie noua. Am conectat bateria, motorul inca nu porneste. Cand ii dau cheie, se aprind toate beculetele in bord, pompa de benzina se aude ca vrea sa impinga. Demarorul l-am verificat separat - este bun, functioneaza.
Am ajuns la concluzia ca este vorba despre o problema electrica, insa nu pot sa imi dau seama de unde porneste exact toata treaba.
A mai fost cineva intr-o situatie de acest fel? Ma puteti ajuta cu vreo sugestie? Sau poate aveti o schema electrica? Mini-ul meu este din 2003, 1.6.

Va multumesc anticipat!

[Sharpe]

e dubios ...fugi la un electrician cu un tester bun
poate te ajuta cei din Timisoara

[gabip]

Mai, nene, ce voodoo e cu topicul asta ? Ieri stiam ca raspunsese Cristi, la un moment dat disparusera mesajele, pe urma au aparut iar, acum iar nu mai sunt, e doar raspunsul "nou" al lui Sharpe... Cred ca soriceii "mananca" postarile !

[cristi o'RAL]

a postat in doua locuri diferite acelasi lucru

[gabip]

A, ok, da, l-am gasit si pe celalalt. Ca de obicei, exista un raspuns simplu, chiar si pentru voodoo.

[Alex.ion]

cand ai schimbat ultima oara bateria? ... posibil sa fie amin , daca nu du-te la un electrician bun poate ai vreun consumator.
Sa ne zici si noua care a fost beleaua.

[Cretzula]

Salut!

Va anunt ca am reusit sa pornesc masina... cu cheia de rezerva. Mi-a facut-o! Porneste fara probleme, dar numai cu cheia de rezerva; banuiesc ca are legatura ca sistemul anti-furt.
Schimbasem carcasa la cheia principala acum vreun an si jumatate si tot pe ea am utilizat-o de atunci. Probabil ca atunci cand bateria a murit, si-o fi facut vreun reset si atat i-a fost. Ideea e ca bateria mai murise o data (asta vara) si atunci am incarcat-o si am plecat la drum fara probleme. Acum, a doua oara, nu stiu de ce s-a intamplat asa. Eram hotarata sa schimb bateria la a doua "abatere", asa ca nu-mi pare rau ca am facut-o.
Ma bucur ca am rezolvat misterul!

Mersi pentru pareri!

P.S.: Scuze ca am postat in doua parti diferite; prima data nu a fost in locul potrivit.

[cristi o'RAL]

nu are legatura bateria din cheie (pentru inchiderea centralizata) cu chipul pentru pornire

[adrian]

Oricum,topicul nu era clar deloc,de fapt trebuia sa scrie ca atunci cand actioneaza demarorul,motorul se invarte sau nu se invarte,daca atunci cand punea contactul se mai aprinde un bec in plus fata de comportarea obisnuita, si atunci puteam sa spunem sa incerce cu cheia de rezerva.Destul de greu de crezut ca s-a intamplat ceva cu immo chipul din cheie.Cristi zice bine,nu are nici o legatura cu bateria de la transponder,el de fapt stie mai bine.