MINI Club Romania

ai dreptate Adrian la R50 sunt de peste 3 bari , costa 190 lei pe prod Bosch si curatarea lor se poate face in spatele blocului dar tot trebuie sa fii un minitechnicus ca tine de ex
am uitat de porbagaj ...daca se blocheza se deschide la fel ca geamul de la usa adica neortodox cu pumnul

Sharpe scrie:ai dreptate Adrian dar tot trebuie sa fii un minitechnicus ca tine de ex

Bro, eu sunt Maxitehnicus, nu minitehnicus,dupa 37 de ani in jungla cu fiare!!!

Pentru problema cu portbagajul ai 2 alternative:
Fie rogi pe cel care ti o spala sa ti dea cu jetu mai din departare pe bagheta aia, fie dupa ce o speli sa ti sufle cu un compresor apa din ea. Si eu patesc la fel, imi intra apa pe acolo si mi se deschide portbagaju cand vrea el. De regula le zic sa mi dea un jet mai superficial in zona aia si n am mai patit de mult. Cum uit, cum imi sare portbagaju.

Am dat un reset la ECU si acum a ajuns undeva la 8l/100km. Stie cineva cum modific din ECU sa ramana farurile putin aprinse dupa ce incui masina? Follow me nu stiu mai cum ii spune...

Dorut scrie: Stie cineva cum modific din ECU sa ramana farurile putin aprinse dupa ce incui masina? Follow me nu stiu mai cum ii spune...

La masina ta exista o singura varianta.Procedura este asta:
Lasa geamul deschis de la usa sofer pe jumatate.
Coboara din masina cat de repede poti, si incuie portierele din cheie.
La o zecime de secunda dupa asta ,baga mana pe geam si aprinde farurile.
Priveste bine in fata masinii in lumina farurilor.Daca nu e nici un caine periculos,nici o figura dubioasa ,baga mana pe geam si inchide farurile.
Asta e procedura scurta.Cea lunga presupune deschiderea usilor din nou, pune contactul, inchide geamul si inchide si usile ,asta daca nu ai incredere in vecini,tineri intreprinzatori,consumatori de ierburi sau tipi care fura orice din masinile uitate deschise.
Procedura este asemenatoare si pentru plecarea la lucru dimineata pe intuneric,cu mici modificari.
Cu putin natrenament ai sa reusesti s-o faci atata de repede incat vecinii vor crede ca chiar ai activata functia "Fallow me home".

nu merge adrian varianta asta, piuie daca aprinzi pozitia, si nu merge faza scurta daca scoti cheia din contact
functioneaza daca lasa si cheia in contact si are mare incredere in vecini
eu o sa fac asa la pitesti cand o bag in curte, ca m-am invatat acum cu follow me home de la peugeot

Exista cateva activari interesante- la grupul VAG-
Activare a doua lumina spate ceata
Cornering
4 clicuri sau cinci la semnalizare(in loc de 3) cu one touch la maneta semnal
Cel putin astea le-am activat eu la Skoda mea.

mai lasa Vag-ul......vrei sa-ti spuna lumea skodita rosie

Cand dupa 190.000km nu ai calcat cu masina asta la service decat pentru schimbul de ulei si filtre in garantie , te intrebi cine face masini mai bune ? Audi , Volkswagen,Skoda?-colegii care din snobism au optat pentru Audi si VW , sunt clienti fideli la service cu probleme de electronica, rechemari in service, etc.Skoda Octavia Mark III este o masina reusita 100%.

Am rezolvat cu portbagajul buclucas, era o mufa plina de oxid, i-am dat cu spray, i-am bagat vaselina acolo, merge brici!