Re: Completare Ulei
Scris: Mar Iun 18, 2019 10:08 am
Pt un R60 de 175.000 km cu motor N47 C20 A consum ulei la 1000 km/ 1 L, schimbat capac culbutori, reconditionat turbina desi era in parametri normali (adica nici o diferenta inainte/dupa la ulei). Folosit Castrol, Motul si Liqui Moly, tot la fel.
Din ce am vazut este ulei pe evacuare si se simte la apasat pedala peste 2000 rpm, miros intepator in masina si in afara ei nu mai zic.
Sfaturi? Multam !
Din ce am vazut este ulei pe evacuare si se simte la apasat pedala peste 2000 rpm, miros intepator in masina si in afara ei nu mai zic.
Sfaturi? Multam !