MINI Club Romania

Check engine cumva?

Ar fi super daca ai spune care este al doilea senzor sau sub ce forma e. Deobicei daca se aprinde un senzor se aprinde si cel de motor. Din pacate la aceasta problema numai un tester poate sa-ti raspunde deoarece cauzele pot fi multiple. De la senzori de motor stricati care nu citesc bine anumite date si dau erori pana la buji/fise/clapeta acceleratie etc uzate. De asemenea si calitatea benzinei poate sa fie o problema. Cel mai bine te duci la un tester si verifici ce eroare da, ca sa te putem indrepta in directia corecta.

Ala si inca unul EM sau EL si mai aparea ceva si pe display. Am uitat sa precizez ca are cutie hidramata.

Vezi ce scrie pe display, ca deobicei zice ce "fault" e. Cutia nu prea are treaba, daca are ceva nu mai intra in viteze. Problema este undeva la motor. Se aprind intermitent ? Incearca primul lucru sa schimbi benzina. Cand se aprind, masina merge normal sau da semne de oboseala ?

E primul MINI pe care il conduc, nu stiu cum merg altele, ce ar inseamna normal. De tras trage si se tureaza foarte bine. EP era martorul care se aprinde. O sa incerc sa vorbesc cu MMM poate ma da o tura cu masina sa vad diferente.

Daca masina merge prost se simte, trage neregulat, se ineaca etc. Nu e vb de performante. Daca totusi merge normal, e vreu senzor care citeste prost din cand in cand si trebuie inlocuit. masina va merge ok dar e recomandat sa-l schimbi.

Si a mea mergea normal,dar cand imi era lumea mai draga se aprindea check engine+EML si se oprea.Cel mai bine e sa mergi la un tester asa preventiv.

remus_vl scrie:E primul MINI pe care il conduc, nu stiu cum merg altele, ce ar inseamna normal. De tras trage si se tureaza foarte bine. EP era martorul care se aprinde. O sa incerc sa vorbesc cu MMM poate ma da o tura cu masina sa vad diferente.

Te astept sa dai "o tura" cu mine,si te pot indruma si catre un service care are tester. Oricum o sa fie o diferenta,ptr ca tu ai cutie automata, si e ceva diferenta.Iti stau la dispozitie 24/24
tel 0723 189 189

Salut all,

Multumesc la toti care mi-au trimis mesaje de urare cu " La multi ani". Am inceput sa ma obisnuiesc cu masinuta si cred k e timpul sa investesc si eu putin. Masinuta are toba cam ruginita si ma gandesc ca prima investitie sa fie aici. Ce imi recomandati si niste preturi estimative. Am inteles ca o sa fie o diferenta destul de mare dupa ce schimb toba, este adevarat?

Remus ai 2 variante. Ori pui una universala (cum are sharpe) si care se sudeaza , ori iei una speciala pentru MINI. Si la mine toba a fot ruginita, si am cumparat o toba Sebring speciala de MINI. Se prindea pe suportii originali deci nu fost problema. Eu am dat 17 mil pe ea cu tot cu montaj. Acuma depinde ce vrei. Poti sa iti iei o toba de 5 milioane si sa o sudezi!