MINI Club Romania

Deci pana la urma a fost garnitura dusa... ciudat ca nu aveai ulei in apa. Si masina mergea ok...

Pentru ca e MINI!

pai de unde ulei... nu mai avea de luni de zile

Trebuie neaparat sa duc si eu pe asta micul la verificat atunci. In continuare imi fierbe apa daca e trafic FOARTE intens si nu vreau sa se intample asa ceva. Daca nu cumva e prea tarziu.......

darksun scrie:Deci pana la urma a fost garnitura dusa... ciudat ca nu aveai ulei in apa. Si masina mergea ok...

Daca te uiti atent la poze vei observa locul unde s-a ars garnitura! este departe de orice canal de ungere cu ulei!

Radu scrie:

darksun scrie:Deci pana la urma a fost garnitura dusa... ciudat ca nu aveai ulei in apa. Si masina mergea ok...

Daca te uiti atent la poze vei observa locul unde s-a ars garnitura! este departe de orice canal de ungere cu ulei!

Cat te-a dus reparatia ? Cum stau internele la motor, sunt in vreun fel mai uzate avand in vedere cei 210 caluti frumosi ?

darksun scrie:

Radu scrie:

darksun scrie:Deci pana la urma a fost garnitura dusa... ciudat ca nu aveai ulei in apa. Si masina mergea ok...

Daca te uiti atent la poze vei observa locul unde s-a ars garnitura! este departe de orice canal de ungere cu ulei!

Cat te-a dus reparatia ? Cum stau internele la motor, sunt in vreun fel mai uzate avand in vedere cei 210 caluti frumosi ?

Operatia este in curs de derulare! Inca nu stiu cat ma costa rectificatul chiulasei... oricum inainte sa o montez pe masina ii fac porting!
Pistoanele sunt perfecte... atat cat se poate pentru 50000 km!

Daca tot l-ai desfacut nu iti faci un upgrade la interne ? Poate niste injectoare marite. Sa ajungi la doritul 250!