MINI Club Romania

Recapitulam. Am verificat, ai scos releele si tot se invarte.Masina fabricata ian. 2003,deci obligatoriu senzor de temp. defect,schema nu are nici un dubiu,calculatorul motorului alimenteaza bobina modulului de control al ventilatorului si il misca direct in treapta 2.Deci fara dubiu, 100% senzor defect, dar controleaza si cablajul senzorului sa nu fie defect.
Iti trimit schema daca tu nu te descurci arat-o la un electrician auto, sa te lamureasca.Nu mai ai nevoie de diagnoza.Senzorul de temp. are codul-13621486698
Senzorul este nr. 7 in ETK,este pe chiulasa ,lateral stanga.

am verificat cablajul si e in ordine, ieri am comandat si senzorul, ajunge sambata , dupa ce il schimb o sa revin cu rezultatul.
sper sa fie unul satisfacator .multumesc pt scheme. f utile

multumim adrian! il asteptam pe mini cooper la MMD2012 cu tratamentul hidratant

cu siguranta . apropo s - a stabilit ceva concret pt MMD 2012?

mini cooper scrie:am verificat cablajul si e in ordine, ieri am comandat si senzorul, ajunge sambata , dupa ce il schimb o sa revin cu rezultatul.
sper sa fie unul satisfacator .multumesc pt scheme. f utile

Senzorul trebuia masurat inainte de a comanda unul nou.

nu e f scump, si am zis sa merg la sigur

Ce-ai facut, sunt curios,e cam ciudata diagnoza on-line prin care am incercat sa te ajut,de obicei da rezultate doar 50%,dar am investit multe mesaje in masina ta si chiar vreau sa stiu ce a fost pana la urma.

imi cer scuze ca nu am raspuns, am fost putin ocupat, s a rezolvat in cele din urma. am schimbat senzorul si surpriza, nu s a schimbat nimic. am crezut ca intru in depresie, dar am observat ca pe ventilator e o rezistenta, am zis ca oricum nu mai am nimic de pierdut am demontat sistemul de prindere al rezistentei am luat - o la un electronist..a masurat - o si era arsa.
rezolvarea a venit de la sine, am schimbat rezistenta si acum merge perfect. ORICUM, MULTUMESC INCA O DATA PENTRU SFATURI

deci ai un senzor de vanzare

PS: multumim adrian!

Salut! Mini cooper 2002 automat, klima automata 142 mii km.Am o problema oarecum asemanatoare. Pierd antigel, indicatorul de temperatura a apei din masina imi creste de la 40 cand o pornesc pana la 80 si acul ramane acolo . Cu un obd 2 diagnoza si o aplicatie gratuita imi apare apa in mers in oras pana 114 grade si bolboroseste in vasul de expansiune. Am schimbat termostatul si am observat ca mufa de la ventilatorul radiatorului nu era bagata.La intoarcere spre casa apa totusi a indica pana la 104 gr pe diagnoza obd . Tin sa mentionez ca uneori porneste ventilatorul dupa ce opresc masina si e foarte turat,numai dupa ce opresc masina , in rest nu porneste sau e mai silentios. Chiar dupa schimbatul termostatului cu tot cu carcasa nu baga caldura in masina. Pe diagnoza obd nu da nici o eroare! Multumesc anticipat!