Incalzire antigel/ nu baga caldura clima automata

[MiniRC31]

daca tot esti in Germania cumpara de aici https://www.partacus.de/ersatzteile/suc ... 621486698+
si in anumite situatii este mai bine sa cumperi original

[MiniRC31]

Nu imi merge caldura in interior , doar caliu.Pe o diagnoza delphi imi dadea o eroare la sensorul de la calorifer ( wärmetauschersensor) . Stie cineva unde este sensorul de temperatura pt interior ( am clima automata ) .

atasat

[Marius22]

Astazi o sa schimb din nou termostatul plus carcasa si sensorul de temperatura ( toate originale) !
E posibil sa nu mearga caldura si aerul conditionat din cauza sensorului de interior( wärmetascher temperatur sensor) ?

[MiniRC31]

Astazi o sa schimb din nou termostatul plus carcasa si sensorul de temperatura ( toate originale) !
E posibil sa nu mearga caldura si aerul conditionat din cauza sensorului de interior( wärmetascher temperatur sensor) ?

cele 2 instalatii sunt independente una de celalalta, deci:

1. pt aer conditionat asigura-te ca ai freon in instalatie si compresorul functioneaza
2. pt partea de caldura asigura-te ca nu ai caloriferul infundat (pe piciorul drept cum stai la volan- sper sa il ai pe stanga <-- volanul), apoi trebuie sa te asiguir ca termostatul este in regula, aerisirea facuta in instalatie..., ventilatorul interior merge?

eu as elimina senzorul de temperatura interioara pt ca ar trebui sa dea una din doua... prea cald sau prea rece

[Marius22]

Merci! Am schimbat astazi termostat +carcasa si sensor temperatura! Mi a pornit si mi a functionat perfect masina si eletroventolatorul pe treapata 1 si 2 !
Cand apas pe butonul de aer conditinat - imi creste turatia- probAbil cupleza compresorul / dar nu pleaca eletroventolatorul pe nici o treapta si nu baga aer rece . Ledul sta aprins ! ( am incercat cu o surubelnita si presiune ar fi la freon ) . Mai are cumva un sensor de presiune sau care ar fi cauza ?

[MiniRC31]

Merci! Am schimbat astazi termostat +carcasa si sensor temperatura! Mi a pornit si mi a functionat perfect masina si eletroventolatorul pe treapata 1 si 2 !

acest lucru ma bucura ca ai rezolvat-o cu sugestiile noaste

dar nu ne-ai zis nimic daca ai "aer cald", nu ca acum il poti lua si din natura... dar ...instalatia merge ?

Cand apas pe butonul de aer conditinat - imi creste turatia- probAbil cupleza compresorul / dar nu pleaca eletroventolatorul pe nici o treapta si nu baga aer rece . Ledul sta aprins ! ( am incercat cu o surubelnita si presiune ar fi la freon ) . Mai are cumva un sensor de presiune sau care ar fi cauza ?

nu stiu cum tragi concluzii asa repede cu "doar" o surubelnita, ce ai "vazut" tu este ca ai presiune in instalatie nu si freon, mergi si verifica nivelul de freon, nu cred ca ventilatorul (exterior) pleaca imediat ce pui AC-ul, eu tind sa cred ca iti lipseste freonul.
multa atentie la reincarcare ca ar fi mai bine sa iti descarce toata instalatia si apoi sa o reumple, tine cont ca iti trebuie si ulei
freonul se baga la cantitate si nu la presiune, presiunea este balansata in functie de factorii externi si poate ajunge intre 10-15Atm, presiunea este creata de "magnificul" compresor

ai un senzor de presiune cel indicat in atasat - 64539323658

[Marius22]

Salut! Caldura baga doar pe gurile de aer din stanga si doar la treapta 1 de viteza dar e fierbinte . Nu am verificat caloriferul... Probabil de la el !
O sa merg sa mi fac klima service ( ulei , freon si verificare daca am pierderi de presiune ).
Merci inca o data!

[MiniRC31]

Salut! Caldura baga doar pe gurile de aer din stanga

in cazul asta probabil ca lamelele care iti redreseaza fluxul de aer una din ele nu funtioneaza sau este blocata..aici probabil Sharpe sau Adrian poate sa ne ilumineze pe amandoi

si doar la treapta 1 de viteza dar e fierbinte . Nu am verificat caloriferul... Probabil de la el !
O sa merg sa mi fac klima service ( ulei , freon si verificare daca am pierderi de presiune ).
Merci inca o data!

Pe partea de AC:
Inainte de a-ti incarca efectiv cu freon, un meserias bun face o verificare de instalatie cu o substanta ultravioleta, practic ti se baga acea substanta in instalatie si verifica cu o lampa ultraviolete instalatia (desigur ca trebuie motorul pornit pt a crea presiune in aceasta), daca ai perderi se vede imediat si furtunele cu pricina se schimba, apoi elimina tot din instalatie si reumple cu cele descrise.

daca tot ai placerea sa schimbi senzorul de presiune inainte de reumplere ar fi momentul schimbarii acestuia.

Pe partea de caldura:
atunci este ok pe treapta 1, ca sistemul functioneaza până la caloriferul cu pricina, eu cred ca e colmatat aceeasi problema o am si eu dar nu am avut timp sa ma bag in ea ca vreau sa o studiez mult mai bine situatia mea si daca ceva trebuie schimbat o fac odata cu demotarea masiva.

ATENTIE: cand intervii pe calorifer, ori il schimbi ori il cureti (aprox 60Euro nou sau il speli si costa solutia si apa) trebuie sa fii pregatit si de schimb de antigel!!!!!
pt ca in cazul demontarii acestuia pierzi toata (aproximativ) apa/antigelul din instalatie

la partea de caldura: la mine pierde "forta de incalzire" odata cu marirea treptelor de viteaza a ventilatorului intern..
practic viteza marea ventilatorului --> aer rece...
viteza mica aer cald...

[adrian]

Caloriferul se poate curata o singura data cu solutie speciala, am facut asta de multe ori.Nu se pierde decat o mica parte din antigel.Dupa multa experienta am concluzionat ca antigelul de culoare rosie, sau roz, este cel care cauzeaza aceste depuneri masive de "piatra"in radiatorul de incalzire din habitaclu.Eu folosesc pe cel albastru, comun, fara nici o pretentie si nu am probleme, masina a avut original tot antigel albastru.
Radiatorul nou costa cam 350Ron pe producator Valeo, sau 680 original, dar de fapt originalul este tot Valeo.
Demontarea celui vechi si montarea celui nou este alta mancarica, e putin de lucru, nu gluma.

[MiniRC31]

Dupa multa experienta am concluzionat ca antigelul de culoare rosie, sau roz, este cel care cauzeaza aceste depuneri masive de "piatra"in radiatorul de incalzire din habitaclu.

eu am "panarama" asta de antigel dar mie mi se pare o tenta de culoare caramizie deschis... decat rosu sau roz...

Caloriferul se poate curata o singura data cu solutie speciala.

cum nu stiu daca a mai fost curatat, ma sfatuiesti "indirect" sa il inlocuiesc cu unul nou?