MINI Club Romania

Salutare,
Stie cineva cum se poate adapta un ventilator pentru pompa servo la MINI ONE R 50 ?
Masina circula mult in oras.
Multumesc

Fii mai explicit,vrei sa adaptezi un ventilator luat de pe undeva neoriginal ,sau ai piesa originala si nu stii cum sa-l cablezi?

Am comandat ventilatorul original (dezmembrări) si vreau sa îl montez la MINI ONE .
Problema este ca nu stiu cum se face adaptarea , pe unde am mai citit nu specifică cum au făcut adaptarea, dacă au făcut adaptarea cu un releu si unde au conectat tot cablajul.

orice electrician auto poate conecta ventilatorul cu un releu si o siguranta de un plus de contact
dar crezi ca e necesar???

Daca-mi permiteti o sugestie pentru domnul electrician.Acel ventilator daca este legat cu o siguranta si un releu se va invarti tot timpul,deci in doua trei luni va fi kaput.Sugerez conectarea lui originala,mai exact asta:
Pin 1 ventilator la masa.
Pin 2 se conecteaza in mufa din imagine la pinul 11 pentru R50 si la pinul 10 pentru R53.
El va porni doar cand intra treapta 1 la electroventilatorul motorului sau cand este actionat aerul conditionat.Asa
l-au gandit electricosii de la BMW,niste capitalisti !!!

Sa înțeleg că nu trebuie sa îi fac nici un cablaj cu releu sau siguranță , îl conectez direct pin 1 masa iar pin 2 în mufa de la elevtroventilator sau ceea rotunda de lângă conductele de AC din imagine seamănă . Ideea este sa pornească când trebuie pentru ca tot asa am pățit si cu electroventilatorul pornea în treapta doi când trecea timp de 100°, acolo a fost întreruptă nichelina pe rezistenta .
Cu chestia asta vreau sa prelungesc durata de viata la pompa si fiind electrica va funcționa mai bine pe perioada de vara în special în oraș unde este folosită cel mai mult mașina.

Mini one scrie:Sa înțeleg că nu trebuie sa îi fac nici un cablaj cu releu sau siguranță , îl conectez direct pin 1 masa iar pin 2 în mufa de la elevtroventilator sau ceea rotunda de lângă conductele de AC din imagine seamănă . Ideea este sa pornească când trebuie pentru ca tot asa am pățit si cu electroventilatorul pornea în treapta doi când trecea timp de 100°, acolo a fost întreruptă nichelina pe rezistenta .
Cu chestia asta vreau sa prelungesc durata de viata la pompa si fiind electrica va funcționa mai bine pe perioada de vara în special în oraș unde este folosită cel mai mult mașina.

Mai asteapta putin, nu monta, am sa-ti trimit schema electrica in detaliu.

Ok aștept.
Mulțumesc

Aici ai tot tacamul.

Revin la ce ați scria voi mai sus. M-am uitat sub masina și eu nu am așa ceva, ventilatorul lipsește ( ventilator răcire pompa servo)! E vb de un mini Cooper din 11.2004.