problema la rece

[nanuiuli]

Pusa pe tester,absolut nici o eroare.
Am mai schimbat in speranta ca rezolv ceva urm:
kit distributie(lant,patine,intinzator)
Sonda lambda bosh
sonda temperatura
Injectoare cu rampa cu tot si regulator
Bujii ngk bkr6equp platinum
Curatat admisie
verificat daca trage aer fals
T-MAP da valori normale


Nu am pus-o pe tester dedicat,ci pe o clona vcds
Chiar nu stiu ce sa mai verific

[adrian]

Salut,
Vad ca ai investit ceva bani fara rezultat.Testerul VCDS este dedicat VW nu da rezultate bune pe functia Generic OBD,si nu poti face testare parametri live.Daca ne intalnim pentru resoftare s-ar putea sa gasim defectul.Masina a fost cumva resoftata de proprietarul anterior? Oricum am un calculator de rezerva cu immo off si putem sa testam daca este ceva din calculatorul motorului, legat de comanda injectoarelor sau a bobinei de inductie .
Bobina de inductie este OK?

[Sharpe]

Adrian,cred ca e prb care am avut-o si eu ....trebuie resoftata sau up-date de soft

[nanuiuli]

Mentionez ca problema este doar cu motorul rece,pana atinge lichidul de racire temp. de 50-60 grade.
voi inlocui si filtrul de benzina si vedem dupa aia.

Adrian,in legatura cu softul de cooper,te voi contacta cred ca dupa sarbatori.Pana atunci sunt prins cu f multa treaba.
Oricum iti multumesc din suflet ca te implici si incerci sa ne ajuti pe toti.

[nanuiuli]

Mersul neregulat cu motorul rece si "datul in nas" l-am rezolvat cu schimbarea supapei de retur din rezervor si a filtrului de combustibil.
atasez poze pentru a se vedea ce am gasit in acest filtru "Long Life"

[n0iz3]

Ma bucur ca ai rezolvat.
Ai pus filtrul OEM de care ziceai in posturile trecute?
Niste costuri totale?

[nanuiuli]

Am luat din dezmembrari ansamblul din rezervor,cel in care este montat filtrul,iar filtru propriu zis l-am luat nou din magazin.
M-a costat destul de putin,aproximativ 300 lei
De acum,la fiecare revizie,pot inlocui cartusul filtrant fara probleme.

[nanuiuli]

Revin
Mi se pare ca problemele nu s-au rezolvat in totalitate,
A ramas o trepidatie in ralanti (nu intrerupe),turatia da sa scada cu putin sub 750 rpm si atunci simt o trepidatie.
Cu motorul rece,s-a diminuat semnificativ senzatia de "dat in nas", dar nu a disparut in totalitate.
Cred ca presiunea scazuta a benzinei amplifica un alt defect

[adrian]

Masina merge OK si la 2.7bar, ai alta problema.Daca zici ca ai schimbat tot ce tine de aprindere, trebuie sa faci adaptarile necesare de clapeta , SFT,LFT,sonda lambda.Clapeta trebuie curatata si adaptata.Mai vezi dupa ce faci testele astea.Daca nu probabil trebuie sa schimbi calculatorul de motor.

[nanuiuli]

Cu ce tip de diagnoza pot face adaptarea clapetei de acceleratie?